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501.
本文综述了汽车铅酸蓄电池低温大电流放电性能的研究现状。近期研究表明,温度对正、负极板在低温下的放电容量及充电接受能力有极大的影响,且影响的程度各不相同;提高冷起动性能的主要方法是改进电池的结构;此外,还建立了计算机模拟电池低温放电过程的数学模型。  相似文献   
502.
汽车美容互动式课堂教学改革初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于高职高专的专业技术课,若仍以教师讲授、演示为主的教学模式已经无法满足现代社会迅速发展之下对人才的需求了,现代教育理念认为教学是一种双边活动,是教与学相互作用的过程。基于此,文章较系统地阐述了互动教学的原则,结合汽车美容这一专业技术课是以理论与实践并重,突出学生掌握汽车美容项目实践技能的高职高专人才培养特点,探讨以汽车美容项目为主线,强化互动教学环境的设计,把握“以学生为主体,以教师为主导”指导思想,开展互动式课堂教学。  相似文献   
503.
504.
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