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881.
本文综述了汽车铅酸蓄电池低温大电流放电性能的研究现状。近期研究表明,温度对正、负极板在低温下的放电容量及充电接受能力有极大的影响,且影响的程度各不相同;提高冷起动性能的主要方法是改进电池的结构;此外,还建立了计算机模拟电池低温放电过程的数学模型。  相似文献   
882.
评齿间摩擦力对航天齿轮齿根弯曲应力的影响程度   总被引:3,自引:0,他引:3  
经过分析及计算,推导及归纳出考虑轮齿间摩擦力影响的齿根弯曲应力计算公式,计算结果表明,一般情况下,轮齿间摩擦力产生的影响甚小。对于航天软齿面齿轮传动或不十分重要的航天硬齿面齿轮传动,设计计算时可不计轮齿间摩擦力对齿根弯曲应力的影响。  相似文献   
883.
利用计算流体动力学方法,建立齿轮高速旋转在周围产生的流场与压力场计算模型,对不同的齿轮工况参数进行了计算与分析。在此基础上,建立齿轮喷油润滑的二相流模型,对喷油参数与齿轮工况的匹配进行研究,并对齿轮旋转压力场的计算进行了仿真验证。结果表明,齿轮转动时会在周围形成气体压力场,对喷油射流产生阻碍作用,造成轮齿润滑与冷却失效。本文的研究成果将用于指导新一代高性能齿轮的喷油润滑设计。  相似文献   
884.
齿侧间隙和支承间隙对齿轮系统非线性动力学特性有重要的影响。首先,建立了齿轮副系统多间隙非线性动力学模型。模型中考虑了时变啮合刚度、静态传动误差、齿侧间隙与支承间隙等因素。然后,对系统方程进行量纲一化。最后,利用数值积分方法对方程进行求解,分析了系统在不同载荷条件下随齿侧间隙、支承间隙与阻尼变化的分岔特性。结果表明:在轻载条件下,系统随齿侧间隙的变化表现出丰富的运动状态,包括单周期、倍周期与混沌运动,而在重载条件下,系统的动力学特性未发生变化,仅振幅增大。同样地,系统的运动状态在重载条件下不随支承间隙的变化而改变;然而,在轻载条件下,当支承间隙增大时,系统处于不同的运动形式。研究结果为齿轮系统参数选取与优化提供理论依据。  相似文献   
885.
面齿轮传动的承载接触分析   总被引:5,自引:0,他引:5  
为了促进高性能面齿轮传动技术的发展.对点接触面齿轮传动进行承栽接触分析.建立了点接触面齿轮传动的坐标系,推导了传动中接触点方程,实现了传动中面齿轮上接触点位置的仿真.利用曲面上任意点处主曲率的计算方法,得到了传动中圆柱齿轮和面齿轮上接触点处主曲率的变化规律.根据布希涅斯克问题的求解方法,给出了传动中面齿轮上接触区域的椭圆长、短半径、中心最大变形量、最大压应力以及载荷分布的方程,分析了接触中心最大压应力的变化规律,实现了接触斑点的可视化仿真.  相似文献   
886.
本文阐述了小模数塑料齿轮的常用材料、注塑成型工艺及其模具结构,并分析了塑料齿轮在成型过程中容易产生的主要缺陷以及出现问题的原因,对从事塑料成型加工方面的技术人员或操作技工有一定的参考作用。  相似文献   
887.
汽车美容互动式课堂教学改革初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于高职高专的专业技术课,若仍以教师讲授、演示为主的教学模式已经无法满足现代社会迅速发展之下对人才的需求了,现代教育理念认为教学是一种双边活动,是教与学相互作用的过程。基于此,文章较系统地阐述了互动教学的原则,结合汽车美容这一专业技术课是以理论与实践并重,突出学生掌握汽车美容项目实践技能的高职高专人才培养特点,探讨以汽车美容项目为主线,强化互动教学环境的设计,把握“以学生为主体,以教师为主导”指导思想,开展互动式课堂教学。  相似文献   
888.
游斌弟  赵阳 《宇航学报》2010,31(5):1278-1282
为了研究谐波齿轮系统动态误差的非线性因素的动力学响应行为,推导其动态误差的 近似解,本文考虑谐波齿轮啮合摩擦、扭转刚度等非线性因素,利用拉格朗日方程建立谐波 齿轮系统动态误差动力学方程,运用广义能量法构造李雅普诺夫函数,判断其动态系统稳定 性,并应用多尺度法得到不同频率谐波的强迫激励下动态误差的近似解及频响应方程,最后 通过数值方法对HDC-40-050型谐波减速器加以验证。结果表明,所推导的动态误差的近 似解 与数值分析结果几乎一致,验证了近似解的准确性,这对谐波齿轮传动系统的动态误差分析 与控制具有指导意义和应用价值。
  相似文献   
889.
柏蓓 《航空港》2013,(6):86
<正>法巴安诺登陆中国后,将为在华各类中小企业和大型集团客户提供量身定制、灵活多样的全服务用车租赁解决方案,以优化企业客户员工的出行,同时外包与车辆、车队管理相关的风险。据统计,一年下来,像桑塔纳2000这样的普通车,购车要比租车多花费1万元修理费,即以  相似文献   
890.
赵红 《航空港》2013,(5):60-63
<正>俗话说:"来得早不如来得巧"。我们在英国牛津旅游时,巧遇"庆祝MINI诞生100周年老爷车巡游",目睹了上世纪各个年代问世的各款式MINI车浩浩荡荡,大开眼界。俗话说:"来得早不如来得巧"。我们在英国牛津旅游时,巧遇"庆祝MINI诞生100周年老爷车巡游",目睹了上世纪各个年代问世的各款式MINI车浩浩荡荡,大开眼界。牛津是世界最著名的大学城,30多个历史悠久的学院散布在城内的各个角落,没有围墙和校门,形成了英国最古老的学术圣殿和最有学术气息的城市。但是,MINI的"牛津工厂"——英国汽车制造工业的堡垒,如今知道的人就不那么多了。  相似文献   
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