GTEM小室电磁兼容测试中的应用

叙述了ＧＴＥＭ小室结构特点，电气性能，鉴定测试以及在电磁兼容测试中的应用情况，最后对我说ＧＴＥＭ小室的性能和有关的研究工作做了简单介绍。     

三叉杆式万向联轴器采用调心轴承对的运动分析

分析了三叉杆式万向联轴器采用调心轴承时输出转角和输入转角之间的关系式，并得出这种联轴器为准等角速传动万向联轴器的结论；讨论了轴偏转角大小对输出输入转角差值的影响。分析表明，这种联轴器中转角差值的变化的变化周散是输入轴自转周期是输入轴自转周期的３倍。     

地球同步卫星的充放电问题及其防护

文章介绍了同步轨道卫星处于磁层亚暴环境时出现的不均匀充放电现象以及其对卫星产生的不利影响:1.引起电源和电子分系统异常;2.促进表面对带电污染物的吸附;3.引起材料物理损伤,导致表面光学、热学性能退化;4.影响科学探测的结果。本文还综述了保障卫星安全运行的工程防护措施及地面模拟试验。     

对电磁散射计算中连接边界条件的研究及改进

针对时域有限差分法计算电磁散射存在的问题，采用了三种改进措施：用一维差分迭代法取代传统的解析法求解入射场，有效地减少了入射波的泄漏；保持入射波的方向不变，而用旋转散射体来改变入射角的方法，简化了连接边界的计算过程；引入理想的开关函数，减小了入射波的冲击效应并缩短了稳态场的建立时间。用NACA0012二维翼型作为改进措施的算例，得到的RCS计算结果与Hoang Vinh等人给出的结果吻合的较好，说明改进措施有效。     

控制机载数字设备EMI的实验及分析

一、引言 不管机载无线电电子设备(以下简称设备)的单机性能何等先进优良,如果整个电子系统的EMC(电磁兼容性)不能实现,不仅设备本身具有的优良性能无法施展,而且飞机整个电子系统要实现的功能、如通讯、导航、飞行管理与控制、武器管理与控制,与敌方进行电子战等都难以达到目的。系统工程分析和实践经验证明,要实现系统的EMC,关键是每一项机载设备要具有良好的EMC性能。为了全面准确地评价设备的EMC性能,按照军用、民用的区别和各行业领域的特点制定出了有关的EMC标准。如原航空工业部的标准HB5662-81《飞机设备电磁兼容性要求及测试方法》,规定了机载设备EMC测试内     

轴承圈淬火脱碳和变形分析

目的 分析并解决造成机械零件报废的两个重要原因——淬火变形和脱碳。方法 以轴承圈热处理过程中出现的问题为例进行变形和脱碳原因分析。结果 脱碳主要由于煤油的裂解效果差、淬火炉内产生的负压、淬火介质冷却能力的降低及操作者的淬火速度慢这四个因素造成的；变形主要与零件的摆放决定的冷却速度不同有关。结论 采用小贝力克箱式炉淬火加热，冷却用好富顿油，平装装炉，吸热式保护气氛很好地解决了淬火脱碳和变形问题。     

某导航雷达故障诊断系统电磁兼容性的设计

介绍某导航雷达故障诊断系统中电磁兼容性的设计方法,试验证明,设计是成功的.     

浅谈国防工程电磁防护技术

文中介绍了电磁防护的分类、电磁危害、通用电磁防护技术以及国防工程电磁防护面临的新问题。     

C36018固体润滑轴承真空寿命试验

卫星对其光学系统的成像质量要求很高,为此研制了没有油污染的固体润滑轴承,并首先对其中线速度最高的 C36018轴承进行了真空寿命试验。轴承组件为外圈弹性加载结构,加载力均匀;摩擦力矩测量系统具有防共振、防撞击及测力灵敏度高且测量误差小等特点;轴承转速650r/min,按转15min 停15min的模式在1×10~(-4)Pa 左右真空下循环运转了2年,总转数5.2×10~8r,7个轴承组件无一失效。