美宣布新火星漫游车着陆地点

NASA7月22日正式宣布,其“火星科学实验室”（MSL）任务下的“好奇号”漫游车已确定将在盖尔陨石坑内的一座山脚下着陆。盖尔坑直径约154公里．以澳大利亚一位天文学家的名字命名,坑中央有一座约5公里高的山峰。盖尔坑据信有远古火星表面水活动的线索,而“好奇号”的主要任务之一便是查找火星曾经或目前仍能支持微生物生命的证据。     

水平滑台710 型静压轴承的调试方法

带有710型静压轴承的水平滑台是一种常用的振动台,其在使用过程中会出现不同类型故障。之前进行的调试均是凭借调试人员的经验而没有形成固有的调试流程,在调试的过程中难免会出现关键步骤调试不完善、差之毫厘,导致整体的调试结果谬以千里,无法满足使用要求而不得不重新调试。笔者根据多年的振动台调试经验,总结并完善了701型静压轴承的调试方法,力求在以后的调试工作中每一步都做到最精确。     

“卡西尼”之旅：揭秘土星

土星．距离太阳最近的第六颗行星。它位于木星与天王星之间，是太阳系的第二大行星。土星的直径约为地球的9．4倍，质量是地球的95倍。土星的密度是太阳系中最小的，只有水密度的70％。土星与太阳的距离大约是9～10个天文单位，每29．46个地球年围绕太阳公转一周。     

汗水铸就成绩

海胜终于在不断地努力与拼搏后实现了他的梦想,在成功的完成神六任务后．他再度获得了清华大学的硕士学位。这一路走来．作为他的赛子．我为他高兴、骄傲、自豪。     

西班牙海军F-104护卫舰完成首次海试

西班牙纳凡蒂亚公司日前已经成功完成对F-104护卫舰Mendez-Nuez号的首次海试。该舰是西班牙海军订购的第一批F-100级护卫舰中的最后一艘进行了首次海试以检验所有舰载系统是否能够正常工作。这次海试检验的重点对象包括推进系统、操纵系统和导航系统，具体包括：主辅机、减速齿轮箱、系泊装置、舵动力系统、喊摇装置、探测和通信设备、水净化系统、空调以及防辐射系统．     

中国死海:玩水新境界

近日,偷得浮生两日闲,和友人相约去了中国死海玩水。本以为这次的假期和以往那些千篇一律的两日游一样,过了也就忘了。不曾想,那短暂的两天一晚竟成为我生命中一次全新的、奇妙的体验。     

高金属含量水反应金属燃料稳态燃烧模型

为探索水冲压发动机稳态燃烧机理,以水反应金属燃料在水蒸气环境下的稳态燃烧试验为基础,建立了镁基高金属含量水反应金属燃料稳态燃烧模型,燃料中金属镁含量大于70％.将镁基水反应金属燃料稳态燃烧过程分为惰性加热区、凝相反应区和气相反应区,指出燃面附近气相火焰结构由4部分组成,分别为AP预混火焰、AP/HTPB扩散火焰、AP/...     

火箭橇水刹车戽斗入水运动的阻力预测

火箭橇水刹车戽斗作为火箭橇高速试验的减速装置,附加质量较大,运行速度快,在利用水的冲击作用减速时,承受很大的载荷。为了确保火箭橇水刹车戽斗的安全,同时达到预期的减速效果,对火箭橇水刹车戽斗的运动情况进行数值仿真分析。借助Abaqus中的流固耦合技术,通过CEL方法对火箭橇水刹车戽斗入水运动情况进行分析,得到火箭橇水刹车戽斗在多种不同运动情况下的阻力曲线,并根据流体阻力理论计算公式,拟合出该火箭橇水戽斗入水的流体阻力计算公式。利用该公式可对该火箭橇水刹车戽斗在不同速度、不同初始水位高度下所受的阻力进行预测。     

结构参数对水升华器散热性能影响的研究

应用一维稳态导热模型,结合具有滑移效应的达西定律、气体通过小孔的流动模型,针对一套水升华器提出了稳态理论分析方法。分析了接触换热系数、排气通道面积两个关键结构参数对水升华器散热性能的影响,并开展了相关实验研究。仿真分析和实验结果表明:稳态散热量随流体回路冷板与给水腔之间接触换热系数增大而增大,接触换热系数较小时,散热量和接触换热系数呈强耦合关系,在接触换热系数较大时,二者呈弱耦合关系。分析表明:散热量随排气通道面积增大而增大,且存在临界排气孔面积,排气孔面积小于临界值时,散热量随排气孔面积的增大而急剧升高,排气孔面积大于临界值时,散热量随排气孔面积的增大而几乎不变。文章研究结果可为空间水升华器的设计提供参考。