全文获取类型
收费全文 | 1371篇 |
免费 | 194篇 |
国内免费 | 174篇 |
专业分类
航空 | 919篇 |
航天技术 | 264篇 |
综合类 | 135篇 |
航天 | 421篇 |
出版年
2024年 | 23篇 |
2023年 | 65篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 76篇 |
2020年 | 83篇 |
2019年 | 72篇 |
2018年 | 50篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 65篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 96篇 |
2013年 | 76篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 80篇 |
2009年 | 74篇 |
2008年 | 92篇 |
2007年 | 91篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 18篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 14篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1739条查询结果,搜索用时 546 毫秒
61.
航空发达国家的空域分类及其对我国的启示 总被引:3,自引:0,他引:3
空域就是飞行所占用的空间,同国家的领土、海洋一样,也是国家的重要资源。随着航空事业的不断发展,飞行密度不断增加,为增加空域的安全水平,实现空域资源的优化配置,满足不同空域用户的需求,必须对空域进行合理的分类。我国国家空管委办公室确定了我国实施空域分类的目标时间为2010年,科学合理的对空域进行分类是我国空中交通管理的重要工作。 相似文献
62.
63.
64.
65.
66.
论述了三维测量技术应用于飞机水平测量的必要性、技术的可行性以及新的测量思路,并提出了需要同时改进的几项工作。 相似文献
67.
68.
汪萍 《民用飞机设计与研究》2008,(4):23-26
由法、英、德、西班牙等国飞机制造商联合研制的A340—600是空客公司在分析世界主要航空公司90年代需求后,于1987年宣布研制德四发涡扇远程旅客机。该机可共享A330的机翼/驾驶舱/尾翼和基本相同的机身。A340—600是A340~300的衍生型。它改善了气动性能和电传操纵飞行控制系统,增加燃油容量,采用四轮中央起落架,对机翼翼弦/机身中段、翼展,水平安定面和垂直安定面作了改进,机翼前部的机身加长5.87m,机翼后部的机身加长3.20m。 相似文献
69.
"豁免"、"专用条件"和"等效安全"是我国民用航空适航管理规章及管理程序中常见的三个概念,它们也代表着三项非常重要的适航管理工作,然而实践过程中发现,的确存在一些困惑干扰理解和执行尺度,比如:"豁免"与"等效安全"有什么不同?相应的管理模式和管理程序有什么不同?为什么不同?针对这些问题,本文从辨析相关 相似文献
70.