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和谐,是民航发展的重要前提,是民航进步的显著标志。民航的发展进程,就是不断追求和谐、构建和谐的进程。民航总局党委于2007年初出台的《关于贯彻党的十六届六中全会精神建设和谐民航的意见》,明确提出了建设和谐民航的指导思想和目标任务,对和谐民航建设的各项工作做出了全面部署,是指导当前和今后一个时期和谐民航建设的纲领性文件。因此,建设和谐民航,是建设民航强国的重要抓手,是通过正确处理各种矛盾以达到多元基础上的和谐, 相似文献
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933.
刘晓红 《长沙航空职业技术学院学报》2003,3(2):13-16
众所周知,翻译的要旨在于忠实于原文。从语用学的合作原则来看,译者首先须遵循质量准则。基于此,本文选取《雷雨》中的两组台词的原文与译文进行了分析和评鉴。 相似文献
934.
935.
本文对目前我国推荐使用的数字集群通信系统标准和已建成的系统进行了介绍和比较,并对建设民航数字集群通信系统提出一些建议。 相似文献
936.
焦军 《中国民航飞行学院学报》2002,13(2):20-21,45
通过对逆反现象的表现和成因的分析,提出从七个方面入手,消除民航管制员安全教育中的逆反现象。 相似文献
937.
本文通过对我国软件业发展现状及问题分析,提出软件制作规范,软件客户、软件招投标、软件客户化过程等方面的想法和建议。 相似文献
938.
马艳秋 《中国民航学院学报》2002,20(Z1):82-83
中国民航在自身的科研开发中带有浓厚的民航特色。对民航科研开发进行了归类分析,同时对中国民航学院科研管理的特点也进行了阐述。 相似文献
939.
一、整合管理:21世纪企业管理的必然趋势
纵观企业管理的发展历程,企业管理经历了从混沌管理向专业化分工管理的历史变迁,目前正在进行着由专业化分工管理向整合管理的转变。21世纪必将是整合管理的时代。混沌管理的特征是在企业管理上未区分各种职能,各种管理职能既无法区分也无需区分,相互交叉重叠。当企业规模扩大后,首先是生产经营行为的专业化分工,形成了各种专业化的生产经营职能部门;其次是管理行为的专业化分工,形成了各种专业化的管理职能部门。管理发展至今,可以说主要是专业化分工的日趋完善和成熟。但是,管理的分工越细,管理的整合或协同就越重要。管理发展至今,从来没有像今天这样需要系统整合。可以认为21世纪的管理是以整合为特征的,我们已经进入了管理整合的时代,在分工基础上的协同整合才能使管理更加系统有效。在我国由民航大国走向民航强国的过程中,我国的民航企业必须积极适应这一发展趋势,不断提高自身管理水平。 相似文献
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