练内功求实效薄虚名树形象——七一○三厂求真务实抓6S管理

7103厂是从2004年4月5日开始试点推行6S管理工作的，取得经验后在工厂全面推行。如今，各项工作均取得明显成效，从生产一线到机关处室，现场管理得到明显改善，整理、整顿、清洁、规范、素养、安全六要素得到了充分的体现。3A公司的顾问师认为该厂推行6S工作之后，不仅生产环境得到了明显的改善，职工的素养得到了极大的提升，而且形成了职工积极参与6S管理的浓厚氛围，到处洋溢着变革创新的气氛，推行的总体状况达到了国内机加行业一流水平。     

军工质量管理标准现状和发展趋势研究

分析了我国军用质量管理标准和标准体系的形成、现状,提出了我国军用质量管理；标准的需求分析以及及军用质量管理标准的修订建议。     

提高人员心理素质 改善气象服务质量

安全是民航工作永恒的主题,是民航发展的生命线。国际航空运输协会(IATA)航空中心的统计表明,有80%的事故与人为因素有关。因此,必须开展人为因素的研究,以提高航空安全管理水平,逐步减少人为差错事故。心理素质作为人为因素的重要组成部分,也应引起我们的重视。一、航空气象预     

提高执行力——雷达管制现场运行管理初探

随着改革开放的进一步深入,我国的民航运输事业也步入了发展的快车道,航空运输总周转量、飞行架次等各项运行指标年均以两位数的幅度攀升。近年来,为了应对和适应日益增长的空中交通流量,提升空管保障水平,部分管制中心开始实施雷达管制,在缩小了安全间隔的同时增强了安全余度,     

发挥军用空管系统技术优势努力推进民用空管系统的国产化

随着全球经济发展的发展,航空运输业也进入了高速发展期,显示出巨大的增长空间。为适应航空运输业的新形势,我国民航实行了体制改革,初步实现了政企分开,形成了有利于竞争的市场机制,国内外民航企业可以在平等条件下进行自由竞争。国务院2002年提出了民航体制改革的各项任务,历     

JY21航管一次监视雷达信号处理设计

一、系统概述JY21航管一次机场监视雷达是中国电子科技集团公司第三十八所按中国民航空中交通管制需求研制的新一代机场监视雷达,该雷达集飞机监视和气象探测于一体,具有独立的目标通道和气象通道,可以自动提取飞机点迹数据和6个等级气象反射率数据,信号处理作为航管雷达的关键     

雷达数据处理系统中网络安全与管理分析

一、引言 雷达数据处理系统（RDP）是航管雷达系统中最为重要的组成部分之一。它的主要功能包括：飞行目标点迹处理、跟踪功能；目标冲突告警处理（STCA）和低高度告警处理（MSAW）；结合飞行计划报（FPL）数据完成航班自动化处理功能；完成视频显示功能以及多雷达数据综合处理功能。现代工程中的自动化处理系统已将雷达数据处理系统与终端显示系统合成。     

GIS通信网络资源管理系统在民航空管通信领域的应用

民航通信网络设施建设和维护管理水平的高低直接影响整个航空运输事业的安全和效率,经过“九五”和“十五”期间的努力,我国民航通信设施建设和维护管理已经跨上了新台阶。丰富的通信网络资源对空中交通安全的保障能力明显增强,服务水平也明显提高。但也面临一些新问题,随着通信网络设施建设的高速发展,管理部门和维护人员已经很难全面掌握网络资源状况,对资源的使用状况也不能及时、准确地了解。因此,一方面给通信网络的运行维护造成了很大困难,延误重要管线的抢修时间,影响安全生产;另一方面也造成大量通信网络资源的闲置和浪费,影响通信…     

二次雷达传输系统一例特殊故障的分析

雷达在空中交通管理中起着越来越重要的作用,仅2004年兰州区域的三次偏航,都是调度员首先从雷达显示屏上发现的,由于调度员及时的处理,才未造成更为严重的后果。所以,在年流量以30%的速度增加的情况下,雷达的正常工作对保证安全工作起到了十分重要的作用。雷达系统是一个庞大、     

管制员个性特征的调查研究

安全是空中交通管制行业永恒的主题和永远的追求，而空中交通管制员的素质又是空中交通安全的决定性因素，在很大程度上，他们的心理素质、人格特征将直接影响民航业的安全和工作的质量。根据E．G．williamson的特性因素论（Trait Factor Theory），在选拔培养专业人才时只有能力、人格、兴趣与职业相匹配，才能尽快实现由新手向专家的转变。因此，调查和了解空中交通管制员群体心理素质，对他们的人格特征进行实证研究，对选拔和优化管制员队伍结构有着重要的意义。