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951.
瞬态脉冲激振法(锤激法)是测量频率响应函数(FRF)的常用方法。围绕降低泄漏误差,提高频响函数测量精度等问题,研究了锤激法频响函数测量中所涉及的有关测试与信号处理技术的一些技术特点,并给出了一个应用实例。 相似文献
952.
提出了一种构建神经网络模型的归纳综合法,并以零件工时定额计算为例介绍了该方法的应用。深入研究了神经网络的计算精度,阐明了该方法具有网络模型数量少、计算准确、使用简便的优点,是解决查表计算化的有效方法。 相似文献
953.
954.
借助于AutoSEA软件和实验手段,对类似于飞机机身舱段的圆柱壳结构的内部声压级进行了计算和实验测量,对结果作比较,并通过建立不同SEA模型,探讨复杂结构的SEA分析中子系统模态数和下限分析频率的关系,借用功率流分析,发现复杂结构的SEA低频分析,受给目标子系统主要传递能量的子系统的支配,这对SEA下限分析频率的确定和低频SEA模型的划分具有一定的意义。 相似文献
955.
变结构控制的研究现状及展望 总被引:2,自引:0,他引:2
关于变结构控制的研究,近年来在国内外受到极大重视,变结构控制的突出优点是对系统的摄动及干扰具有完全鲁棒性。本文系统地综述了变结构控制的研究进展。并就其存在的一些问题,应用及发展趋势进行了探讨。 相似文献
956.
介绍了用模态分析方法对航空发动机中复杂构件高阶振动模态的试验研究,给出两种型号发动机中不同复杂构件的模态试验结果,总结出一套适用于其他复杂构件高阶模态的试验分析方法。 相似文献
957.
958.
灵敏度分析法是结构动力修改与优化设计的一种基本方法。论文简述了灵敏度分析的基本原理,利用某型号惯性平台基座结构模态实验分析的结果,计算出惯性平台基座结构首阶固有频率(基频)对质量和刚度的灵敏度,对其进行了分析,并得出结论。 相似文献
959.
960.
空间交会停靠的变结构控制 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍空间交会对接中的接近段采用的变结构控制方法。变结构控制中滑动模态的设计很重要,比较常见的滑动模态设计为状态变量的线性关系。根据相对运动方程的特点,设计了非线性的滑动模态,并对其稳定性作出了证明;还对变结构控制方法和经典的PID控制方法进行了比较,变结构控制比PID控制的控制精度差,但是燃料消耗要少。 相似文献