2. 5D 衍生结构SiO2 f / SiO2 复合材料的经向力学性能

以几种不同的2.5D衍生结构织物为增强体,制备了法向增强、经向增强及经法向增强2.5D Si O2f/Si O2复合材料,比较了上述材料与现有2.5D Si O2f/Si O2复合材料的经向力学性能,并研究了经法向增强2.5D结构复合材料中增强纱比例、纤维体积分数与材料性能之间的关系,对织物结构进行了优化。结果表明,经法向增强2.5D Si O2f/Si O2复合材料的经向力学性能较现有2.5D复合材料有显著提高,该材料在较低密度下(1.6 g/cm3),经向拉伸强度与现有材料(1.65 g/cm3)持平,且经向压缩强度接近现有材料的4.3倍。     

一种基于极大似然估计的信号盲抽取算法

针对盲信号抽取问题,根据极大似然估计原理,给出一种基于极大似然估计的分步盲抽取算法。根据信号不同的延时特性确立抽取信号,完成第一步抽取。由于初步抽取信号存在噪声污染,根据极大似然估计,估计抽取信号的概率密度函数,确立优化代价函数,利用自然梯度方法进行优化,确立最终抽取向量迭代方式,完成对抽取信号优化处理。通过仿真证明算法具有良好的收敛性和抗噪性,在SNR17 d B时,抽取信号与源信号的相似度达到95%。     

改进层次聚类法在复合材料敲击检测中的应用

伴随复合材料的迅速发展,其在航空航天方面的应用也日益普遍,但因复合材料的各向异性,在制造过程中会导致某些缺陷的产生。敲击检测作为一种实时原位的无损检测,在复合材料的检测中效果明显。由于敲击检测尚未找到合理的数据处理方法,所以其应用范围受到限制。从解决敲击检测数据处理方法的角度出发,提出将改进层次聚类法应用于敲击检测中,并在应用实例环节对该方法进行了应用,通过实验结果对比,表明改进层次聚类方法可以解决敲击检测数据处理的问题。     

飞机复合材料结构件的连接技术

本文叙述了飞机上复合材料机械接头的工艺特点，包括制孔、紧固件的选择及装配过程中的注意事项等。     

西安航天复合材料研究所

西安航天复合材料研究所（中国航天科技集团公司第四研究院四十三所）成立于1970年5月，是中国航天领域内集研究、开发、生产为一体的专业复合材料及工艺研究所，也是我国固体火箭发动机复合材料壳体、喷管以及复合材料导弹发射筒最大的研制、生产基地。     

美公司进行火箭投放试验

美国转型航天公司（t/Space）与比例复合材料公司6月14日完成了为期三周的火箭样箭高空投放试验，试验了从载机上投放载人火箭的一项新技术。作为转型航天公司“机组转移飞行器”（CXV）载人舱及其“快达”2火箭研制工作的一部分，     

飞机刹车盘用碳／碳复合材料致密化技术的发展

用Ｃ／Ｃ复合材料制成的飞机刹车盘重量轻、承载能力高、使用寿命长。本文阐述了飞机刹车盘用Ｃ／Ｃ复合材料致密化的方法，包括树脂法、化学气相沉积法和混合法；指出了周期短、成本低的快速工艺是致密化技术的发展趋势。     

智能型复合材料

智能型复合材料西安飞机设计研究所张刚复合材料的分类有多种，若按功用可分为智能型复合材料和功能型复合材料两种。将各种传感光纤埋置于复合材料结构中，不仅能提供使用功能，而且能提供各种信息，将此结构定义为智能型复合材料。只提供使用功能而不含光纤的复合材料，...     

先进复合材料结构件研制中的工艺标准编制与应用

介绍了先进复合材料成型所具有的材料与制品同时成型的工艺特点 ,简述了几种常用的成型工艺方法 ,并对其在研制过程中工艺标准编制与应用效果作了说明     

雷达隐身与反隐身技术

介绍了隐身技术的基本概念；概述了为减小飞机ＲＣＳ值而采用的几种有效技术途径；简要论述了隐身技术的应用成果与发展趋势；最后，就开发与研制我国的隐身技术及其产品提出了几点意见。