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水泥搅拌桩近20年才在我国应用,大面积应用在机场软土地基加强,可借鉴的资料较少,为了使水泥搅拌桩能够在该项目中发挥优势,满足机场对土基承载力、沉降均匀性等要求,结合施工现场地质条件,进行了应用。 相似文献
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水泥深层搅拌桩的沉降分析 总被引:1,自引:0,他引:1
李誉 《中国民航学院学报》2002,20(4):49-53,59
通过对2个工程实例的设计、施工、检测及沉降观测等方面的分析和研究,探讨了水泥深层搅拌桩复合地基的沉降变形特点,为此类工程的设计衣施工提供了有益的经验。 相似文献
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国航天津分公司飞行部综合楼工程位于天津市东丽区滨海国际机场国航天津分公司飞行部院内,占地5696.75m^2,共分主楼、食堂、室外连廊、动力房等多个子单位工程,建筑面积共计7661m^2,建筑物最大高度17.85m。主楼、食堂、室外连廊为框架结构,动力房为砖混结构。主楼、食堂、室外连廊 相似文献
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首都国际机场被称作“国门”,也是我国最重要的枢纽机场。T3C候机指廊工程位于T3A与T3B工程之间,是连接国内和国际航站楼的连廊工程,本文是对此工程中反循环泥浆护壁成孔技术的确定和实施。 相似文献
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1.概述 美国航空紧固件公司生产的一种带销键的螺套及螺桩,结构较新颖,可用在大中型有色金属铸件,压铸件及韧性黑色金属的基体材料中,作为经常旋入旋出的螺孔(或螺桩)使用;也可以用作上述材料制造的零件在加工过程中螺孔(或螺桩)出现残次品时的修理工作。比通常使用的钢丝螺套强度高,与基体连接牢固,在冲击或振动的环境下工作也不会与基体脱开。 2.性能与结构 这种结构的螺套(螺桩)和销键采用较高强度的合金钢材料制造,根据需要可进行表面镀层处理,以提高螺孔(螺钉)的防锈能力;经过热处理提高螺纹的强度,还可以使用不锈钢材料制造,具备防锈和高强度的两个优点。 相似文献