关注旅客市场，提高行业竞争力

在金融危机影响下,我国民航业外冷内热,航空公司纷纷将重心转向国内市场,而地面交通也在国家支持下高速发展,交通市场竞争愈加激烈。只有真正的关注市场,了解旅客的群体结构和需求特点,洞察市场发展趋势的变化,才能实施有效的市场营销策略,增强民航业的市场竞争力,扩大民航在交通运输大盘子中的份额。     

美国航天基金会发布《2009年航天报告》

美国航天基金会是一家非营利性组织,成立于1983年,主要研究航天发展态势、市场状况等。其研究数据比较客观,具有一定的参考价值。 该基金会于2009年4月发布的《2009年航天报告》由航天经济、航天产品与服务、基础设施、影响与劳动力以及展望五部分组成,记录了2008年各国政府、公司和创业者们所取得的历史性成就及其继续利用和探测太空的大胆计划,并对未来进行了展望。     

美国军用卫星的市场份额将继续增加

2004年下半年,美国对其在世界军用卫星市场中所占的份额进行了评估,结果表明,美围军用卫星的价值占全球所有军用卫星总价值的一大半。     

未来卫星发射市场预测

2005年年中,美国蒂尔集团（Teal Group）咨询公司在回顾了过去一二十年的卫星市场状况后,针对未来10年的世界卫星发射市场趋势进行了预测。     

世界航天发射市场回顾

20 0 1年 ,全球共发射了 60个运载器 ,其中包括用于进行 X-4 3 A验证机飞行试验的改进型“飞马座”空射火箭。由于此次发射任务属于非常规有效载荷发射任务 ,因而进行航天发射市场数据统计时将不把它作为统计内容。已发射的 59个常规运载器共把 70多个不同种类的有效载荷送入了     

开拓市场增加收入加强管理降低成本——Ameco2009经营收入同比增长6．2％

2009年．全球航空维修市场受经济衰退的影响出现萎缩。Ameco作为一家MRO企业,一方面面临着需求下降、价格压力增大以及市场竞争加剧的困难局面：另一方面面临着公司几个新建基础设施陆续投入使用带来的成本过快增涨的压力。为确保达到全年预算收入的短期目标和提升企业竞争力、促进企业可持续发展的长远目标．     

哈里斯拟兼并埃克塞勒斯

<正>哈里斯公司2月6日宣布拟以47.5亿美元买下埃克塞勒斯公司。若获美反托拉斯部门批准,交易有望在6月份完成。这项兼并将形成一家年收入80亿美元的防务技术公司。新公司按收入计将成为美国国防部第8大承包商。公司将有约2.3万名雇员,其中包括约9000名工程师和科学家。哈里斯和埃克塞勒斯有许多航天能力大体上似乎具有互补性,但也有某些业务重叠。哈里斯首席执行官布朗称,本次具有重要战略意义的交易将使哈里斯公司的规模、国内和国际市场范围以及     

“世界航天·中国荣耀”全球航天英雄评选活动启动

<正>2010年9月29日,"世界航天·中国荣耀"全球航天英雄评选新闻发布会在北京举行,嫦娥奔月航天科技(北京)有限责任公司常务副总裁、国家国防科技工业局协作配套中心探月市场开     

国航V2500-A5维护创柏万小时无空停纪录

6月17日．上海波音航空改装维修工程有限公司（上海波音）与世界领先的民用飞机租赁和融资公司通用电气商业航空服务公司（GE Commercial Aviation Services．简称“GECAS”）达成退租检修的通用条款维修协议。     

空客A320换发,单通道飞机市场再起波澜

<正> 12月初,空中客车公司公布了A320系列换发方案——A320NEO,这个一直悬而未决的项目一经宣布,立即引来行业和媒体的高度关注。它预示着在商用飞机中销量最大的单通道飞机市场上,新一轮的市场竞争已经开始。目前,空客和波音仍占据着单通道飞机市场绝对主导地位。空客A320系列在全球拥有310多家客户,订单数超过6700多架,已交付飞机4400多架。而先于A320问世的波音737,其三代产品累计生产总量已超过了6000架,订单总数则超过8000架。