全文获取类型
收费全文 | 1772篇 |
免费 | 264篇 |
国内免费 | 243篇 |
专业分类
航空 | 1256篇 |
航天技术 | 329篇 |
综合类 | 200篇 |
航天 | 494篇 |
出版年
2024年 | 27篇 |
2023年 | 111篇 |
2022年 | 110篇 |
2021年 | 145篇 |
2020年 | 116篇 |
2019年 | 103篇 |
2018年 | 60篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 97篇 |
2015年 | 58篇 |
2014年 | 70篇 |
2013年 | 60篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 125篇 |
2010年 | 69篇 |
2009年 | 97篇 |
2008年 | 82篇 |
2007年 | 85篇 |
2006年 | 67篇 |
2005年 | 61篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 75篇 |
2002年 | 46篇 |
2001年 | 49篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 19篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2279条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
73.
利用MEMS(micro-electro-mechanical system)体积小、质量轻、集成度高等特点,将该技术用于航空发动机,可以更好地实现对发动机的流动、燃烧过程进行主动控制、对关键结构部件的损伤以及滑油系统健康状态进行监测等方面的功能,进而实现航空发动机的智能化.为了实现MEMS在航空发动机上的应用,一方面是提高MEMS自身适应航空发动机环境的能力;另外一方面则需要开展其和航空发动机的兼容性设计及研究.随着MEMS技术的不断发展,它必将是推动航空发动机发展的一个重要新技术. 相似文献
74.
对于大型无人机系统来说,三余度电传飞控系统具有最合理的性价比。介绍某大型无人机三余度飞控计算机系统的总体设计和实现方案。系统采用相似三余度容错结构,通过高速交叉通道数据链和同步技术保证不同余度之间控制输出的时间和空间一致性。为增强系统处理能力,采用智能接口模块分担主CPU的工作,智能接口模块具有独立的BIT功能,采用双口存储器实现与处理器模块信息交互,硬件接口支持软件动态可配置。 相似文献
75.
设计研制了一种飞翼布局的柔性翼和刚性翼微型飞行器,并在风洞中研究了两种微型飞行器在定常风和水平阵风作用下的气动特性,给出了柔性翼和刚性翼微型飞行器气动特性的差别。研究结果表明:不论是在定常风情况下,还是在水平阵风环境下,柔性翼的气动特性要优于刚性翼结构,柔性翼具有延迟失速和缓和阵风影响的能力,有利于稳定飞行。PIV测量结果表明:由于柔性翼的变形使刚性翼和柔性翼翼面上的流态不同,从而使微型飞行器的气动特性发生改变。 相似文献
76.
77.
用复合材料补强修理金属结构裂纹损伤时,修补设计非常关键,不同的修补设计会产生不同的修补效果。通常应在有限元计算或解析计算的基础上,合理选择补强材料、胶粘剂、铺层尺寸和铺层数量等参数。飞机铝合金蒙皮裂纹是飞机在使用过程中最常见的损伤形式。传统的修理方法是在裂纹部位铆接一块与蒙皮材料相同的加强片,以恢复蒙皮裂纹部位的损失强度。由于现代飞机的 相似文献
78.
本文介绍一种采用状态转移思想设计智能仪器监控程序的方法,采用该方法设计的监控程序具有程序结构清晰、检索快、抗干扰能力强以及调试方便等特点,尤其适合按键数量多、一键多义的系统程序设计。 相似文献
79.
舰载飞机弹射滑跑起飞特性计算 总被引:3,自引:0,他引:3
给出舰载飞机从航空母舰上弹射滑跑起飞的动力学模型,基本解算方法和示例计算结果。考虑了起落架油液减震装置的柔性对起飞滑跑特性的影响,列出了起落架受力的数学模型和飞机纵向动力学方程,根据编制的计算机源程序,以典型的A-6舰载机为算例,给出在整个弹射滑跑起飞过程中的a,x,x,y和y等弹射运动参数的动态反应特性。 相似文献
80.
介绍了某微型发动机转子在高速动平衡试验台上,在一阶临界转速附近进行柔性转子动平衡的方法,步骤。介绍了临界转速及平衡转速确定的方法和结果。高速转子去平衡结果表明,在平衡转速下,使转子达到了较高的平衡精度,振幅明显下降,能安全越过临界转速,并降低了转子传给发动机机匣的振动和减少了轴承负荷。 相似文献