全文获取类型
收费全文 | 896篇 |
免费 | 122篇 |
国内免费 | 133篇 |
专业分类
航空 | 611篇 |
航天技术 | 167篇 |
综合类 | 82篇 |
航天 | 291篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 36篇 |
2022年 | 53篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 41篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 37篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 29篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 45篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 71篇 |
2010年 | 34篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 39篇 |
2006年 | 30篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 36篇 |
2003年 | 32篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 31篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 29篇 |
1998年 | 23篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 7篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1151条查询结果,搜索用时 0 毫秒
231.
232.
技术改造实施成功与否,很大程度取决于该项目的工艺设计水平。本文从柔性生产线工艺设计依据、指导思想、主要设计内容,以及生产线总体技术水平和经验教训等方面,较详细地介绍了摩托车发动机机加柔性生产线工艺设计的全过程。 相似文献
233.
234.
235.
236.
文章提出了一种用于微波电力传输(MPT)系统的柔性能量接收天线阵列,具有面积大、成本低、易部署的特点。由于能量接收器表面通常为不平整状态,因此,传统刚性材质天线无法完成共形共面制备。为了适应各种外型的运用场景,文章采用柔性材料设计天线,其介质基板和辐射导体分别基于聚酰亚胺和新型液态金属镓铟合金(其中镓的占比为75.5%,铟的占比为245%)。由于MPT应用场景非常复杂多变,故对便携性提出要求。采用折叠/充气展开技术进行结构设计,以实现接收天线阵列收放的便捷性。使用三维电磁场仿真软件(CST)对设计的柔性接收天线从单元到阵列进行仿真,天线工作频点为58GHz。最大捕获效率超过55%,并且在弯曲工况下捕获效率超过35%。仿真结果证明了文章工作的有效性和正确性。 相似文献
237.
238.
239.
具有可变外形特征的变体飞机能始终保持最佳飞行状态,满足多种任务需求,是未来飞行器的重大技术方向。本文从变体飞机的背景出发,论述了变体飞机的结构组成和能力需求,阐述了变体飞机结构的关键技术(如柔性结构技术、驱动/控制技术和状态感知技术)的研究现状与发展方向,提出智能材料柔性结构、分布式驱动/控制系统与微小传感器一体化是未来变体结构的主方向。同时指出,4D打印技术在设计和制造智能材料柔性结构方面具有很大的应用潜力。本文的研究为变体飞机智能结构设计和关键技术研究提供了参考,对于未来变体飞机的发展具有指导意义。 相似文献
240.