全文获取类型
收费全文 | 2465篇 |
免费 | 294篇 |
国内免费 | 182篇 |
专业分类
航空 | 2213篇 |
航天技术 | 130篇 |
综合类 | 171篇 |
航天 | 427篇 |
出版年
2024年 | 18篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 89篇 |
2020年 | 61篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 47篇 |
2016年 | 63篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 99篇 |
2011年 | 99篇 |
2010年 | 86篇 |
2009年 | 89篇 |
2008年 | 87篇 |
2007年 | 128篇 |
2006年 | 129篇 |
2005年 | 110篇 |
2004年 | 141篇 |
2003年 | 161篇 |
2002年 | 82篇 |
2001年 | 148篇 |
2000年 | 133篇 |
1999年 | 69篇 |
1998年 | 120篇 |
1997年 | 123篇 |
1996年 | 103篇 |
1995年 | 79篇 |
1994年 | 95篇 |
1993年 | 57篇 |
1992年 | 50篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 52篇 |
1989年 | 44篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 12篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有2941条查询结果,搜索用时 187 毫秒
971.
邹贵生%吴爱萍%任家烈%任维佳%李盛 《宇航材料工艺》2000,30(5):76-80
研究了Ti/Ni/Ti复合层TLP扩散连接Si3N4陶瓷时压力对接头形成的作用机制。结果表明,TLP来不及与陶瓷发生充分反应并形成高强度结合界面就已完全凝固,为形成高强度的结合界面,必须进一步发生固态扩散反应。只有当连接过程中施加足够的压力,才能保证TLP在其存在期间充分铺展陶瓷,并在TLP完全凝固后形成大量扩散通道,为固态扩散反应提供必要条件。 相似文献
972.
本文通过详细介绍多路数字程控放大器硬件原理和软件设计的特点,展示了一套独具特色的软硬件设计方案,提供了有推广应用价值的硬件电路和资源序模块。 相似文献
973.
974.
应用基于FEM的预成形最优化方法提高锻件变形均匀性 总被引:4,自引:0,他引:4
锻件变形分布不均匀将导致锻件各部位的组织和性能产生很大差异。应用基于正向有限元数值模拟和最优化方法进行坯料预成形设计的新方法,可显著提高锻件各部位的变形均匀性。首先介绍了以提高锻件变形分布均匀性为目的的坯料预成形最优化方法的基本原理,并针对典型的IN718合金涡轮盘锻件进行了坯料预成形设计。给出了预成形坯料与普通圆柱坯料的对比结果,并进行了相应的试验验证。结果表明,应用这种方法对IN718合金涡轮盘锻件进行坯料预成形设计,可使盘锻件各部位变形均匀性明显改善。 相似文献
976.
《燃气涡轮试验与研究》2015,(5):29-32
针对涡轮叶片考核部位的寿命问题,介绍了DD6单晶涡轮叶片热机疲劳试验方法。通过设计感应线圈进行高频感应加热,实现某一工作状态下涡轮叶片考核截面温度场模拟,同时使用U型铁氧体精细调节温差;通过设计的二位移调节机构控制拉伸载荷,实现涡轮叶片考核截面由离心载荷和气动载荷引起的应力场模拟。在保证内冷空气流量的条件下,进行了DD6单晶涡轮叶片热机疲劳试验,实现了涡轮叶片寿命预测方法的试验验证,同时为工程设计提供了试验依据。 相似文献
978.
979.
980.
遄达XWB是罗·罗公司遄达家族航空发动机中的最新型号,是空中客车A350XWB飞机选用的唯一发动机。本文就遄达XWB发动机的研制进展和技术创新作一概括性分析,供相关人士参考。 相似文献