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471.
基于对多种飞机的机载GPS测量实践,提出我国海洋二号(HY-2)卫星实现厘米级精度的星载GPS定轨测量的基本要求:1)选择适合天线,捕获多颗在视GPS卫星;2)注重天线安装位置,减弱多路径效应影响;3)选用适合的GPS信号接收机,确保星载GPS测量数据优质。 相似文献
472.
极化复用技术在遥感卫星数据传输中的应用 总被引:4,自引:4,他引:0
极化分割频率复用技术(简称极化复用技术)是解决数据传输频带资源紧张的技术途径之一,能够拓展一倍频率资源。文章针对极化复用技术在遥感卫星数据传输中的应用进行分析,推导出了星地传输极化复用信号影响因子F的定量计算公式,利用国际电联(ITU)的星地链路计算模型,给出了雨衰和降雨去极化效应的定量影响分析,对我国遥感卫星应用极化复用技术提出了有益的工程建议。 相似文献
473.
通过分析有源接收天线在实际使用中可能遇到的电磁干扰环境,结合产品的特点和薄弱环节,采取相应的抗电磁干扰的设计措施,并对其进行相应的试验验证,在确保工作指标的同时,力求提高产品的抗电磁干扰能力,取得了一定的效果,对相关电子产品的设计具有一定的借鉴作用。 相似文献
474.
2004年10月12日, 在01:30---04:30 UT期间, 位于向阳侧磁层顶附近的Geotail卫星探测到行星际磁场为持续南向. 此太阳风条件驱动了一个小磁暴, Sym-H指数在04:12 UT达到最小值-33nT. 在磁暴主相期间, AE指数维持在较高的水平, 其最大值达400nT. 02:00---03:00 UT期间, TC-1卫星在近地磁尾(-10.6, 3.2, -0.1)Re处观测到明显的亚暴膨胀相特征和磁场偶极化过程. 在偶极化前1min, 有较强的(vx<-100 km/s)持续时间超过3min的尾向流发生. 分析发现该尾向流具有低温、高密度和沿磁场流动的特点, 这说明尾向流具有来源于电离层风的特征. 尾向流期间, TC-1观测的磁场分量Bx和总的磁场强度增加, 磁倾角减小, 磁场结构变成非偶极型, 说明尾向流对磁场结构有一定的影响, 文中尝试给出了相应的物理解释. 观测表明, 该事例中的近地磁尾尾向流可能对磁场偶极化过程的发生有重要意义. 相似文献
475.
476.
现有关于空间太阳能电站(SpaceSolarPowerStation,SSPS)轨道动力学的研究中,均将其放置于地球静止轨道(GeostationaryOrbit,GEO〖BF〗),然而这并非最优的工作轨道。文章提出了一种优于GEO的地球同步拉普拉斯(GeosynchronousLaplacePlane,GLP)轨道。首先,建立了轨道运动模型及影响轨道运动的摄动模型,包括地球非球形引力摄动、日月引力摄动、太阳光压力摄动及微波反冲力摄动;然后,提出了评估空间太阳能电站轨道的3个指标:接收功率、轨道适用性和安全性,并据此分析了GLP轨道相对于GEO的优势。最后,给出了数值仿真算例。结果表明:在发电功率大致相同且满足供电需求的情况下,工作在GLP上的SSPS每年大约能节省用于轨道保持的燃料364534kg。 相似文献
477.
为处理传感器数据缺失问题,利用子空间表示系统演化特征,提出了基于极化增量矩阵填充(PIMC)的航空发动机传感器数据的在线重构模型。该模型通过历史数据获得当前的数据特征表示,并用新增的数据不断更新子空间以跟踪并表示数据发展特征。将本文模型用于仿真数据进行验证,重构结果和无噪数据的归一化均方误差(MSE)均小于1×10-5,实验结果显示本文模型对于航空发动机传感器数据重构有很好的应用价值,对缺失数据和噪声是鲁棒的。 相似文献
478.
在分析ACARS系统的基础上,根据航空公司利用ACARS报文信息远程、实时监控运营机队状态的实际需求,给出了一种适用于航空公司的“ACARS下行数据接收/转发中心”的软件体系结构。 相似文献
479.
在卫星应用系统中,锁相环有着广泛的用途。经典的模拟方法体积大,稳定性差,调试困难。目前数字电路及集成组件的发展为我们的设计工作提供了有益的选择。本文阐述了用数字电路及组件设计而成的性能优越、具有宽的捕捉带及大的AGC范围的载波跟踪环的电路方案和设计原理,对环路参数设计做了具体说明,并给出了锁相环的指标测试结果。 相似文献