对中国航空材料体系构建中若干问题的看法与建议

阐述了构建中国航空材料体系所要实现的四项目标、所要解决的四个问题以及需要处理好五个关系,并对构建的具体步骤与方法提出了建议.     

机械加工纹路对材料疲劳性能的影响

飞机结构材料疲劳是制造工艺的重要课题。本文以铝合金为例，利用应变疲劳试样的不同制备方法，分析材料表面最终精加工的机械纹路对材料疲劳性能的影响。     

碳／环复合材料层板条形试样疲劳寿命分布的试验研究

本文采用固定交变载荷法及几种数理统计法,对国产单向碳纤维一环氧树脂的疲劳寿命分布规律进行了研究试验,结果表明,基本遵循正态分布。     

型号研制中参考HB7386卡箍标准制定企标的实践

在分析各尺寸要求的基础上,指出了HB7386《600℃高温高压管路连接快卸卡箍》不能满足型号研制需求的原因;介绍了参考该标准制定企业标准的方法。     

不锈钢高温醋酸装置密封面腐蚀的复合修复工艺及材料试验研究

本文采用分子动力学方法，对金属间化合物Ni3Al中的点缺陷进行了计算机模拟研究，其中原子间相互作用势采用F-S多体势。通过计算Ni3Al中各种构型的空位团的形成能及结合能，进而分析比较各种构型的空位团的稳定性以及热平衡时的数量，总结了Ni3Al中空位的聚集规律。     

论提高磁滞陀螺马达的质量问题

针对提高磁滞陀螺马达稳定性的问题,选择马达力能指标最高的磁性材料,确定磁钢最佳工作点,进行马达失步分析,严格筛选轴承,采取合适的轴向预紧力,反复交替进行正负温度的稳定性处理,进行动平衡试验,从而获得磁滞陀螺马达的高稳定性。