全文获取类型
收费全文 | 4351篇 |
免费 | 184篇 |
国内免费 | 159篇 |
专业分类
航空 | 3385篇 |
航天技术 | 258篇 |
综合类 | 405篇 |
航天 | 646篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 89篇 |
2022年 | 91篇 |
2021年 | 106篇 |
2020年 | 100篇 |
2019年 | 87篇 |
2018年 | 44篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 72篇 |
2015年 | 71篇 |
2014年 | 155篇 |
2013年 | 192篇 |
2012年 | 259篇 |
2011年 | 270篇 |
2010年 | 193篇 |
2009年 | 181篇 |
2008年 | 227篇 |
2007年 | 219篇 |
2006年 | 260篇 |
2005年 | 233篇 |
2004年 | 284篇 |
2003年 | 229篇 |
2002年 | 174篇 |
2001年 | 148篇 |
2000年 | 161篇 |
1999年 | 108篇 |
1998年 | 65篇 |
1997年 | 91篇 |
1996年 | 94篇 |
1995年 | 83篇 |
1994年 | 77篇 |
1993年 | 59篇 |
1992年 | 70篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 46篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 9篇 |
排序方式: 共有4694条查询结果,搜索用时 922 毫秒
431.
432.
433.
434.
435.
436.
首先跟踪欧美航空器适航噪声规章修订的最新动态,概述了现行的适航噪声评定方法。其次,介绍并分析了国内外机场噪声的评定方法。最后,简述了近10年来,FAA的卓越中心,航空运输降噪减排的合作性组织(PARTNER)和航空可持续发展中心(ASCENT)开展的一系列的研究,涉及噪声表征和计量方法、噪声在机场附近建筑物的穿透特性、音爆和低频噪声诱发机场周边居民烦恼度、睡眠障碍以及噪声对人体健康的影响等相关主题。结合现有噪声规章的要求、机场运营的要求以及国内外航空器噪声研究的发展方向,可以预见航空器噪声对人的影响将是未来评价航空器噪声环境影响的重要组成部分,将对立法定标具有重要指导意义。 相似文献
437.
438.
自适应噪声对消在很多领域有着重要应用。为了进行自适应噪声对消,提出了一种新的最速下降算法。该算法主要原理是对多元二次函数进行降维处理,使其变成一元二次函数,再应用抛物线的性质分别循环迭代地求解每一个维度上的极值。在自适应噪声对消应用中,所提算法与传统的自适应算法进行对比,具有收敛速度快,滤波效果好,滤波效果可调节,抗恶劣信噪比以及急剧变化信噪比,不需选择迭代步长,适合计算机和可编程硬件实现等优点。 相似文献
439.
机场快轨客流的准确预测是实现机场轨道交通系统智能化、精细化、高效化管控的基础,对提升机场服务水平和运行效率有着重要意义。由于影响因素众多、相互耦合,且因素对客流时序影响机理复杂,机场快轨客流的准确预测极具挑战。提出了一种基于“时间-特征”协同注意力机制的机场快轨客流预测模型,实现了精准捕捉多维因素在不同时序上对机场快轨客流的影响。基于北京首都国际机场快轨实际客流数据进行实验,结果表明了所提方法的有效性。 相似文献
440.
本根据航空发达国家经验,运用尾涡效应的知识研究如何提高近距平行跑道机场容量的问题。章介绍了现行的做法即为防止尾涡相遇采用的程序,论述了在近距平行跑道运行中靠近地面的尾流现象,基于涡流放应确定的减小平行跑道间距限度的标准,介绍了改进后的进近程序,这种程序能有效地提高机场的容量。 相似文献