分形级摄法在振动问题中的应用

用戴劳级数的推广－分形级数代替原有摄动方法中的戴劳级数，并讨论分级级数摄动法解振动问题的一般原则，在本文实例中，小参数项ε和ε^2分别变为ε^1.048389和ε^2.220377。在求解分形级数的指数时可应用加权残值法，如最小二乘法。     

NA样本下半参数回归模型估计

在NA相伴样本下，研究固定设计半参数回归模型估计的强相合性，获得较合理的充分条件。     

改进锻造工艺 提高锻件质量

针对铝和铝合金锻件中常见的粗晶缺陷,通过试验,对粗晶生成原因作了探讨,挤压棒中的M组织产生再结晶是粗晶生成的直接原因,设法保持挤压材料的热稳定性以防止粗晶是可行的。因此,采取保持锻件热稳定性的措施及相应的锻造新工艺,可以获得质量较高的锻件。     

铝熔体熔炼净化技术探讨

本文通过对铝熔体气体、夹杂的形成机理以及现阶段除气、除杂的机理和方法进行分析和论述，简述了目前除气除杂的方法的不足，提出了净化处理的原则，阐述了净化处理的发展方向。     

机件失效的物理冶金学问题

文章论述影响机件失效的物理冶金因素,探索了提高材料失效抗力指标的途径。     

最小时间控制在机械扫描雷达伺服系统中的应用

经典控制在机械扫描雷达伺服系统中要实现波束指向的大角度跨越时会出现超调大、调整时间长的缺点，如果采用最小时间控制方法则可以克服这两大缺点。本文不仅对最小时间控制方法进行了详细的理论阐述，而且还结合雷达伺服控制中的工程实例，论证了最小时间控制在雷达天线伺服控制中的重要作用，为工程应用提供了有益的参考方法。     

以相对偏差平方和为指标函数的最小二乘法

就测量中最小二乘法用于静态模型估计的问题,分析了传统最小二乘法在某些实验条件下应用的不合理现象,提出以相对偏差平方和为指标函数的最小二乘法。简记LSR法。给出了该方法的实用公式,分析了数学特征并证明在所给实验条件下具有无偏性、一致性,有效性.给出了用该方法拟合电位差计静态特性方程的例子。证明该方法在测量工作中是有实际意义的。     

基于缺陷敏感度的加筋短板承载能力

加筋短板以其高比强度成为飞机结构的基本元素,其设计方法是基于传统的Euler柱屈曲理论和Timoshenko板壳弹性稳定性理论,由于进行了假设和简化,不能很好地预测破坏载荷。采用GMNIA（Geometrically and Material Nonlinear Analysis with Imperfections）分析方法对加筋短板的承载能力进行仿真分析,结果与试验数据吻合良好。基于GMNIA方法开展了不同类型的几何缺陷对加筋短板承载能力敏感度分析,研究了初弯曲、初偏心以及初变形对加筋短板承载能力的影响。给出了表征加筋短板初弯曲和初变形缺陷的计算公式,为有限元模拟加筋短板破坏过程及预测承载能力提供了技术支持。此外,给出了初弯曲下加筋短板承载能力的设计许用值,提出了通过控制加工制造公差量来提高结构极限承载能力的设计建议,具有明确的工程应用意义和实用价值。     

含中介轴承内圈局部缺陷的双转子系统的组合共振特性

针对航空发动机双转子系统建立简化的动力学模型,在考虑中介轴承非线性Hertz接触力和径向游隙等非线性因素的情况下,将中介轴承内圈局部缺陷模拟成倒置的等腰梯形凹槽,利用4阶Runge-Kutta法进行数值计算,得到系统的分岔图,并着重分析分岔区域的组合共振特性,结果表明：相较于无故障系统,该系统在分岔图上出现三个新的分岔区域,前两个分岔区域是由内圈故障特征频率与高低压转子的转频形成的组合频率诱发的组合共振引起的,第三个是由内圈故障特征频率诱发共振引起的,在分岔区域内,系统运动的周期性的变化规律表现为从近似单周期运动到概周期运动再到近似单周期运动。