水陆两栖飞机内吹式襟翼优化设计

为改善某型水陆两栖飞机的起降性能,提高其抗浪能力,需设计高性能吹气襟翼以满足其性能要求。本文在国内外已有的吹气襟翼研究基础上,结合飞机气动综合优化设计框架及计算流体力学(CFD)的优势,以设计出高气动效率及工程实用性的内吹式襟翼方案作为设计目标,对内吹式襟翼的基本形式、吹气缝道位置及喷缝参数等进行综合优化设计,最终通过风洞试验来验证优化设计方案的有效性。从分析及验证结果来看,通过本优化设计方法所设计的内吹式襟翼,能在使用相同吹气动量系数的条件下,明显推迟襟翼上的气流分离,实现最大升力系数20%左右的提升,显著提升了内吹式襟翼的气动效率,为进一步实现内吹式襟翼的工程应用奠定了基础。     

国外小天体探测器电源系统设计分析

介绍了日本隼鸟号(Hayabusa)、欧洲罗塞塔(Rosetta)、美国黎明号(Dawn)小天体探测器的电源系统设计概况,对电源系统拓扑、母线体制、太阳电池阵功率调节方式、锂离子蓄电池组配置等技术方案的特点进行归纳,总结了小天体探测器电源系统的最大功率点跟踪(MPPT)拓扑、电能自主运行和管理等关键技术,分析了3种不同拓扑结构的MPPT,以及电能自主管理应具备的能力。最后,提出了我国小天体探测器电源系统技术发展的建议,包括优化MPPT功率调节方式、重视电能自主运行和管理的研究,同时开展电源系统轻小型化设计工作。     

2013 汽车流行趋势

正日内瓦车展、法兰克福车展、巴黎车展作为欧洲三大汽车展,向来都是全球汽车动向的前哨,每两年一届的巴黎车展自然也成了全球汽车最新设计潮流的T台,不妨借此机会来了解一下全球最新的汽车外形设计新动向。     

模糊数学在涡喷发动机故障诊断中的应用

针对某涡喷发动机出现数种故障征兆,难以准确、快速查找故障原因的问题,本文将模糊数学方法引入到其性能故障诊断中,提出了一种科学而可行的诊断新方法。     

CDMA伪码序列产生及抗干扰性能分析

为解决码分多址（CDMA）的抗多址干扰性能要求,引出了CDMA系统在最大长度序列、哥德尔序列的一些基本概念和它们的生成方式,并用Matlab实现了生成序列的算法,然后对这些序列的循环自、互相关特性进行了计算机仿真分析,得到了预期的其有良好互相关特性的结果,得出了该类序列具有优良的抗多址干扰性能的结论。     

兹默曼公司最畅销机型FZ37步入第3代

2007年9月,在汉诺威举行的EMO展(世界上规模最大的金属加工贸易展)上,兹默曼公司展示了数控铣床FZ37的第3代产品.     

西宁曹家堡机场高温天气对飞行的影响

引言气温是大气的温度．是表示空气冷热程度的物理量，它的变化不仅直接影响大气的状态，对人们的日常生活和生产活动，尤其对飞行安全和航空运输均有很大的影响。气温的变化不仅对飞机发动机运作、实际空速、最大起飞重量、升限及最大平飞速度等许多性能指标有影响，     

太空未来在于维护

不是新问题 就在美、俄卫星相撞事故发生后的3月底至4月初，欧空局主办了第5届欧洲太空碎片会议，这个4年一届的大会是目前世界上最大规模的“太空垃圾”专题会议，吸引了来自全球太空机构、政府、私营企业、和学术界的330多名国际专家。在为期4天的讨论中，与会者分享了各自最新的研究成果，他们的研究领域涉及太空碎片测量、环境建模、风险控制、缓解措施和太空政策。     

基于最大条件熵的射频隐身数据链猝发通信模型

为提高数据链的低被截获性能,以数据链发射时刻的不确定性为对象,提出了一种基于最大条件熵的射频隐身数据链猝发通信模型。该模型以先验数据为训练样本空间,以拉格朗日乘子为优化粒子,将最大条件熵的对偶规划问题作为目标,利用混合混沌粒子群优化(HCPSO)算法进行优化计算,最终确定最大条件熵概率分布模型。与单阈值方法 (STM)和双阈值方法(DTM)的对比仿真结果表明:利用最大熵方法(MEM)自适应生成的发射规划,不仅具有最大的发射时刻条件熵,射频隐身性能最好,而且MEM的通信总时间、通信占空比也最大,对环境约束特征的适应性最好,因此,MEM具有最优的综合性能。     

土耳其接收首套克拉尔陆基电子战系统

正2月22日,土耳其空军正式接收了首套由本土企业阿瑟尔桑公司设计的克拉尔陆基机动电子战系统。该系统能够搜寻、拦截、分析、识别并发现多个常规及复杂类型的雷达信号源,同时具备干扰诱骗和瘫痪敌方雷达的能力。电子战系统包括自动响应敌方信号和给出建议选项两种工作模式。1套完整的克拉尔电子战系统包括4套克拉尔电子支援系统和1套电子攻击系统,每套系统均安装在8×8卡车上,车辆最大间