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341.
“民航强国”的内涵及其实现 总被引:2,自引:0,他引:2
目前,我国航空运输总周转量已经跃居世界第五,但是向世界民航强国迈进,仍是我国民航业奋斗的目标。 相似文献
342.
本文对AR模型的频谱作出自适应估计。文中首先对AR(p)的模型参数作递推自适应估计,然后用最大熵谱估计作自适应谱估计。在样本容量(短数据)较小的场合,给出了估计的精度分析。文中所提供的方法.对于时序变化剧烈的情况,具有较好的跟踪效果以及较高的分辨率和精度。 相似文献
343.
正确确定最大起飞质量,对于轰炸机和大型运输机的起飞安全有着非常重要的意义。确定最大起飞质量,以往多采用作图的方法,由于影响最大起飞质量的因素比较复杂,所以比较准确的数学模型未曾建立。近几年来对这个问题进行了多方面的探讨,得出一个计算H6最大起飞质量比较准确的数学模型。此数学模型的建立为其它轰炸机、运输机最大起飞质量的计算开辟了一条新路,对工程应用具有一定的参考价值。 相似文献
344.
文章是根据2001年5月在多伦多举行的加拿大航空与航天研究所年会鲁珀特特恩布尔演讲大会整理的,文章主要论述了支线飞机从开始至今的发展情况,今天是支线喷气式飞机占主导地位的时期,文中强调了其成功的关键因素,并且讨论了当今交通拥挤,机且成本和适用条款范围的问题,对比了在研新支线喷气飞机与现役客机,同时还和将来的实际需求进行了对比。为了避免交通拥挤以及使支线服务不断扩大,此文认为下一代支线喷气机应该考虑小机场和降低噪音。 相似文献
345.
346.
韩静华 《沈阳航空工业学院学报》2002,19(4):76-77
在应用条件极值的Lagrange乘数法中,人们往往只关注方法本身的使用而忽视了该方法中的参数λ的意义。本文给出了Lagrange乘数法中λ的一种解释,从而使Laglange乘数法更加完善。 相似文献
347.
《世界航空航天博览》2002,(3):15-16
美国海军将大幅变动,预计在2003年的会计年度中,增加海军战机的数目,而在2002到2007年间,缩减海军舰队的规模。其中F/A-18E/F战机将增加22架,总数达到280架;MV-22短场起降机将增加40架,总数达到99架;AH-1Z以及UH-1Y直升机增加22架,总数为102架; 相似文献
348.
广州白云国际机场迁建工程(新白云国际机场)是国家十五期间重点工程项目,以其宏伟的规模、巨大的投资和重要的社会辐射带动能力而具有广泛的社会影响。新白云机场是我国第一个引入中枢机场理念而规划设计的机场,始终坚持高标准、高质量、高水平建设,独具匠心的工程建筑、完备先进的服务设施、幽雅舒适的候机环境和安全高效的保障能力将使其跃入现代化国际一流航空港的行列,进一步巩固和突出白云机场在我国民用机场布局中的枢纽地位,同时带动地方基础设施和社会经济的发展,构筑广州城市发展的一道亮丽风景,提升广州城市品位和城市形… 相似文献
349.
高培仁 《民用飞机设计与研究》2014,(2):93-94,I0004
正"先锋"为英国维克斯公司生产的4发中、短程涡轮螺旋桨发动机飞机。它是该公司历时近5年研究了约60种不同构型的新飞机并与英国B.E.A公司花了2年时间的详细讨论和"子爵"式客机使用经验的基础上发展起来的大型客机,具有较高的经济性和速度性能。里程碑1953开始设计1956开始制造1959.1原型机(G-AOYW)维克斯950型首飞1960.12投入航线使用 相似文献
350.
考虑危险天气的终端区动态容量评估 总被引:1,自引:0,他引:1
危险天气是影响航空运输飞行安全和导致航班延误的重要原因。随时间变化的危险天气决定了空域的动态容量。准确、及时的动态容量预测可以提高飞行安全性,也可以提高管制员的工作效率。在分析随时间变化的危险天气的基础上.提出用实时飞行受限区划设来表征危险天气:并给出了终端区空域网络图;应用最大流最小割理论找到受天气影响的终端区空域容量的瓶颈,建立了终端区动态容量评估模型;通过对某终端区危险天气进行算例分析.验证了模型的有效性和可行性。 相似文献