日本对外直接投资与利用外资规模结构问题研究

根据日本对外直接投资的阶段性特征和利用外资的特征，在与主要发达国家进行比较的基础上，分析了20世纪80年代后半期以来，日本大规模向海外投资的深层次原因及其对日本经济的影响。     

长春空管站圆满完成亚冬会空中保障任务

2月4日，第六届亚洲冬季运动会胜利闭幕。长春空管站圆满完成了第六届亚冬会期间各项专、包机保障任务。亚冬会期间，长春空管站共出色保障国内外专、包机30余架次。这也是长春空管站自建站以来完成的最大规模的飞行保障任务，得到了空管局和省市政府的肯定。[第一段]     

图片报道

AC500型飞机主要用于公务飞行，同时可用于巡逻、护林、邮政、勘探、救护、航拍、观光等方面。该机翼展10．2米，机长8．14米，机高3米，装一台功率260马力的活塞发动机，最大平飞时速250公里，最大起飞重量1600公斤，航程800～1000公里，实用升限3000米，起飞滑跑距离350米，失速时速110公里，续航时间4小时。     

透过CIMT2007认识我国机床工业

规模盛大、人气鼎沸的第10届中国国际机床展览会(CIMT2007)落下了帷幕,CIMT2007的有关数据如下:参展商1100家来自28个国家及地区,中外各半;观众超过24万人.     

“天宫一号”目标飞行器素描

基本参数：全长10．40m,舱体最大直径3．35m,起飞质量8506kg,设计在轨工作寿命2年。     

王岩 我在意的是时间成本

"在我乘坐的国航班机中,起飞时间较正点起飞时间平均至少超过半小时。""盲目的扩大机场建设规模,而没有提高相应的管理水平,不但没有提高效率,反而对航行产生很大影响。"     

基于最大熵原理与 MonteCarlo法的隧道衬砌结构可靠度计算

针对隧道衬砌结构参数统计特征难以推断的特点,运用信息熵概念和最大熵原理对隧道衬砌结构随机参数进行估计,得到了更加科学的参数估计值.同时,将该估计值用于 MATLAB环境下 MonteCarlo模拟法计算隧道衬砌结构可靠度,得到相应的破坏概率和可靠度,并对隧道衬砌结构安全稳定性进行了评价.研究结果表明:用最大熵原理所推断的隧道衬砌结构参数分布更加科学可靠,且在 MATLAB环境下进行 MonteCarlo模拟法计算隧道衬砌结构可靠度,其计算速度快,精度高,可供类似的结构参数估计和可靠度计算参考.     

关于大型重点工程招标有关问题的探讨

随着我国国民经济的飞速发展,社会对各类大型、超大型公共建筑的需求越来越多,全国各地在航空建设方面更是大手笔,大中型机场航站楼规模一般都在5万平方米以上,大的30多万平方米,投资少则几亿元,多达几十亿元。因规模、航空运输功能的需要等原因,航站楼往往是最复杂、建设难度最高的建筑之一,往往有几十个子项,各子项交叉配合要求高,部分子项施工难度大,技术含量高。如此复杂和施工难度非常高的建筑,按较为合理的建议周期应在4-5年(国外同类规模和难度的机场航站楼建设周期一般为5-     

2000年欧洲陆军展

每两年举行的欧洲陆军展今年适逢新千年展，与1998年的展览相比，本届的参展国家由34个增加到38个，更加说明欧洲陆军展是世界规模最大的陆军装备展。     

航班时刻规则——欧盟国家时刻管理政策的演变

在当今的航空运输业,如果说成本和规模经济对航空公司竞争力的影响还需要通过市场的进入和退出间接实现的话,那么航线和航班时刻这些特有资源对航空公司竞争的作用则直接得多。两者相比,航线资源的真正拥有是通过对航班时刻的获得才实现的,如果没有进入某一机场的航班时刻,哪怕是实力再雄厚的公司也只能望“场”兴叹。时刻,乃航空公司生存之源,这已经成为众多航空运输企业管理者的共识。因此,在国家的航空运输格局中,由谁来分配航班时刻资源,按照一种什么样的机制来分配这种稀缺性日显突出的资源,一直是业界所关注的一个问题。航班时刻的使…