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本文对当前机场场外排水设计部分的暴雨洪峰流量计算方法进行了介绍,并对其主要计算方法进行了综合分析,供同仁参考。 相似文献
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<正>早上从香港出发,大约中午12点35分到达马来西亚。出关乘上好友Captain Sim—Yong Wah的座驾时,大约已到了1点30分,而Sim早已定了一场下午2点的高尔夫。你一定以为我在开玩笑,但事实如此——汝来高尔夫乡村俱乐部(Nilai SpringsGOlf and Country Club)距离吉隆坡国际机场只有15分钟的车程。然而,球场与机场距离如此之近绝不能称作笔者马来西亚之旅的最大感受,由于马来西亚属于热带雨林海洋性气 相似文献
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一、引言随着航班数量的增加,烟台机场夏季平均每天有20小时左右的供航时间,雷暴对飞行的影响越来越大。机场年平均雷暴日在17天左右,雷暴期一般在每年的4月到 相似文献
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由于713型气象雷达主要用于探测400公里范围内的暴雨、大范围降水及其他空间气象目标、警戒冰雹和台风等灾害天气,并可以在200公里范围内测定雨区的降水强度和强度的空间分布,以及测定降水云体的发展高度等,所以,该设备的正常运行对于本单位在保证飞行安全的气象信息服务中具有不可或缺的地位。 相似文献
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本文以2003年8月28-30日发生在陕西的一次暴雨天气过程为例,应用客观分析软件,对其流场、水汽条件及稳定度的各个物理量参数进行计算。分析发现:暴雨的发生,除须具备一定的大尺度环流背景外,还要具有深厚的垂直对流层、一定厚度的水汽辐合层,以及区域内正的水汽通量增量;降水区的分布与比湿舌轴线、低层最大风速轴线一致;能量分析发现,暴雨并不是发生在最不稳定的区域,而是发生在等△θ。线密集的地方,主要降水沿等△θ。线0℃线分布。 相似文献
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利用多普勒天气雷达产品结合其他气象资料,对2004年6月22—24日湘西北地区由MCS(Mesoscale Convective systems)、MCC(Mesoscale Convective Complex)引起的暴雨、大暴雨的回波特征进行了较为细致的分析,结果表明:MCS、MCC所造成的大范围暴雨、大暴雨的基本反射率回波强度一般为30-50dBZ,而且长时问维持在同一地区;在基本速度图上,暴雨、大暴雨区往往与大速度区相对应,有的地方还存在“逆风区”,它可以作为暴雨预报的一个判据。 相似文献
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本文通过对80年代和90年代影响福州机场的台风降水资料进行统计并分析成因,着重对天气图资料样本进行分型,将影响福州机场的台风降雨天气系统分为(1)台风主体暴雨型、(2)台风倒槽暴雨型、(3)台风尾旋暴雨型等三种模式,然后找出台风预报的着眼点,用统计分析的方法建立回归方程。 相似文献
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用非静力平衡的中尺度数值模式MM5V3版,模拟研究了1997年5月8日OOUTC至5月9日OOUTC,发生在华南沿海地区的暴雨过程。结果表明:该模式比较成功地模拟预报了产生该次暴雨的环流形势、急流位置及其强度、暴雨的范围、雨量中心。通过分析数值试验的结果表明:凝结潜热释放的加热作用对暴雨产生和华南低空气流的维持是十分重要的。 相似文献
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雨季的丛林每日例行的暴雨终于停了。阳光穿透浓密的树冠.稀稀疏疏地洒在林间。四周一片静寂.间或几声乌鸣.湿漉漉的森林似乎还未从暴雨中清醒过来.每一张叶片都低垂着.挂着晶莹的水珠。我在贡嘎山脚下一条不知名的小山沟里等候被各国专家誉为“帝王之蝶”的金带喙凤蝶的出现已满5天.它在野外的生存状况迄今无人所知.仅有几名外国探险家用长焦镜头捕捉到它远飞于树梢的模糊倩影。等待.耐心地等待…… 相似文献
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2011年入夏以来大连地区先后经历两次台风影响,一次是6月26日台风"米雷",一次是8月8日台风"梅花"。台风带来的强降水和大风严重影响飞行安全,造成飞行不正常。本文以台风"梅花"为例浅析影响台风路径和降水强度预报因子,以及台风天气下的气象保障服务。 相似文献