基于双X驱动机构的智能旋翼模型试验

直升机的减振降噪是直升机发展史中一直面临的一个重要课题。本文主要开展了基于推挽式双X型驱动机构的主动后缘小翼型智能旋翼模型的初步设计分析与试验研究。对智能桨叶及驱动机构进行了设计分析和加工,对驱动机构进行了优化,进行了不旋转状态下的试验,验证了该方案的可行性。     

奇异的光线：探寻生命色彩

翱翔了40亿英里后，“旅行者”1号飞船最后一次遥望旅程的起点，它看到的地球变成了一个苍白的蓝点，悬挂在漆黑无垠的天幕中。如果此时此刻，有外星智能生命在更加遥远的星球上观察我们的太阳系，那么他们看到的地球（如果确实能看到的话）会是更加微弱的一点星光。可是他们如何才能知道，这点星光实际却是一个充满生机的世界呢？     

基于飞行测量的弹性轴承试验载荷谱修正和寿命评估方法

球柔性旋翼系统在我国自主设计的直升机上获得了广泛的应用，弹性轴承在其中承担着重要角色，它提供了旋翼旋转过程中桨叶的挥舞、摆振和扭转运动，传递了旋转产生的离心力、挥舞方向的升力和摆振方向扭矩产生的切向力。文章讨论了不同设计阶段弹性轴承载荷谱的获得，基于飞行载荷测量的弹性轴承载荷谱修正，不同载荷谱对弹性轴承损伤影响的等效分析方法和弹性轴承寿命评估。     

智能产品环境的研究与初步实现

提出了建立复杂工程产品虚拟样机模型的"智能产品环境(IPE)".IPE通过提供构成虚拟样机的基本服务和组件以及标准与协议,使得不同的用户能够在一个统一智能产品对象模型的基础上,构造自己所需要的虚拟样机,并通过面向对象的物理系统建模,为不同保真层次的分析、仿真提供虚拟样机模型,通过智能代理实现智能产品环境的智能管理.     

旋翼塔大型分布式测控系统的顶层设计

本文介绍了旋翼塔大型分布式测控系统的基本原理、结构框图、功能模块的划分以及研制要求等。并对试验软硬件开发流程、顶层设计的目的和内容进行了探讨。     

智能关节坐标测量机在6354所研制成功

由中国船舶工业集团公司第6354研究所与合肥工业大学共同开发的ZGC-1型智能关节坐标测量机近日通过了江西省科技厅主持的新产品鉴定及科技成果鉴定会。[第一段]     

阻尼器叶间布置的旋翼动态摆振角分析

阻尼器的主要作用是提供摆振方向的约束刚度和约束阻尼,然而,叶间布置的阻尼器在集合型整体振动不提供摆振刚度和阻尼,这样,桨毂支臂的摆振角度会大一些。为了避免桨毂支臀碰撞桨毂中央件,需要对旋翼桨叶摆振角度进行详细的计算,并进行合理的设计。但是,旋翼摆振角受直升机飞行状态、过载系数、重心位置等因素的影响,属于多约束条件的动态非线性问题,本文介绍了一种通过数值仿真计算直升机旋翼摆振角的工程设计方法和思路。     

台湾陆军空骑旅CH-47SD服役

长久以来．担任台湾陆军野战重型运输直升机的波音B-234．自从交付消防署的空中消防队后．台湾陆军就一直缺乏重型野战运输直升机。CH-47SD与他的CH-47D一样．还是采用双主旋翼的设计。台湾陆军在接收这批重型野战运输直升机之后．除了大幅提升其野战空运能力外．对于进行直升机机降作战的能力也有大幅提升。     

直升机旋翼试验塔综合管理系统设计与开发技术

本文介绍直升机旋翼试验塔综合管理系统软件的设计和实现。针对旋翼试验塔综合管理复杂的应用要求，软件系统的分析和设计综合采用了面向对象和Web编程等多种先进技术。     

直升机液弹阻尼器填充材料粘性特性分析

液弹阻尼器是现代直升机旋翼系统的关键部件,由于其突出的性能优势代表了阻尼器的发展方向。本文基于液弹阻尼器的工作原理,通过液弹阻尼器填充液的分析选择,进行液弹阻尼器填充材料特性研究。建立正确分析液弹阻尼器设计分析模型,充分考虑粘温性能、粘压性能的综合影响,揭示影响液弹阻尼器力学性能的参数敏感性,为新型液弹阻尼器的结构设计与计算综合分析提供支持。