某型航空发动机高低压电动驱动装置的研制与应用

针对某型航空发动机高低压压气机的外部驱动设备情况,分析总结其驱动扭矩、驱动转速,设计信号处理电路,利用数字信号处理器和伺服控制系统完成信号的采集、处理及电机的驱动,通过手持机软件及无线数据交互系统,实现了对伺服电机的控制、异常处理、自动化检测,研制出某型航空发动机高低压电动驱动装置。     

TD-SCDMA 中外环功率控制的研究

CDMA系统是干扰受限的系统,降低干扰可以提高系统的容量.TD-SCDMA系统的功率控制就是在保证用户的QoS前提下,降低发射功率,减少系统干扰从而增大系统的容量.本文介绍了TD-SCDMA中外环空率控制的算法,并且分析了功率控制参数对系统性能的影响.     

遥测掌上型电脑测井仪研制及应用

本文介绍了采用无线数传等技术的遥测掌上型电脑测井仪研制及应用，阐述了该仪器的系统结构、原理和流程。     

基于OPNET的CSMA协议性能研究

CSMA协议是无线自组织网络MAC协议中的基本协议,研究其在不同网络条件下的通信性能,对于指导该协议在实际中的具体应用具有重要的作用.基于OPNET网络仿真软件,实现了CSMA协议,设计了不同网络条件下的仿真实验,研究了几个主要的网络参数对CSMA通信性能的影响,为实际网络条件下的CSMA协议性能评估提供参考.     

基于蚁群优化的能量均衡自适应路由算法

基于蚁群优化的WSNs路由算法具有蚁群优化自组织性、正反馈性和并行性的特点,在构造无线传感器网络中的最优路由时有很好的性能。但是蚁群优化构造最优解时带来的网络开销十分可观,不适合在路由维护阶段反复使用蚁群优化重构路由。考虑到蚁群优化的上述特点,同时针对无线传感器网络能量受限的特点,提出了一种基于蚁群优化的能量均衡白适应路由算法。该算法使用了新的信息素更新算子,算子中包含了网络能量水平因子,能够均衡网络能量消耗。在路由维护阶段,该算法使用了新的基于侦测蚂蚁的自适应路由维护机制,很好地降低了网络开销。     

应用ZigBee无线传感器网络构建电子护栏的研究

根据场区安全防护的需求,研究采用基于ZigBee技术的无线传感器网络构建电子护栏的问题。首先介绍无线传感器网络的特点及其组织结构,分析ZigBee的技术特征,给出ZigBee协议栈模型。在此基础上,提出构建电子护栏系统的设计方案,并分析网络系统的路由协议,给出系统软硬件开发的流程。     

太阳能帆板驱动装置非接触供电技术可行性研究简

针对太阳能帆板驱动装置（SADA）中的滑环存在接触和摩擦的问题,提出采用非接触供电技术提高SADA在轨寿命的设想,并设计了新型的轴式松耦合变压器和相应的能量传输电路,完成了1套非接触电能传输装置原理演示样机,并对轴式松耦合变压器的耦合系数和原理演示样机的传输功率密度和效率进行测试和分析,探讨了非接触供电技术应用于太阳能帆板驱动装置的可行性.     

无线传感器网络中故障节点检测与修复方法综述

无线传感器网络WSNs(Wireless Sensor Networks)的网络故障节点问题已引起人们的极大关注.针对这个问题,将修复方法分为可连通情境下修复和非连通情境下修复,并将二者进行对比分析,对不同类型的故障节点检测算法进行了归纳,最后对无线传感器网络中故障节点检测与修复的发展进行展望.     

无线传感器网络及关键技术综述

无线传感器网络是当前通信和计算机领域研究的热点之一,具有十分广阔的应用前景。文章阐述了无线传感器网络的概念、体系结构和特点,对传感器网络的一些关键技术进行了介绍,最后给出了无线传感器网络的应用研究现状和发展方向。     

C^3I系统的无线接入技术研究

信息战的重点研究内容之一是网络接入技术,讨论了几种网络接入方法的机理和手段,重点论述了C3I系统无线接入的方法和途径.