投入运营七周年 A380渐成新的出行方式

<正>随着越来越多的航空公司将A380作为旗舰机型投入到客流量集中的主要干线市场,得益于A380强大的品牌号召力,越来越多的旅客在出行时开始有意选择乘坐A380出行。据统计,在有A380的航线上,A380航班的平均上座率要高于任何一款执飞相同航线的机型。有业内人士认为,A380有成为一种独立于航空运输业之外的新的出行方式的趋势,而且随着世界经济形势的利好和航空业的逐步复苏,这一趋势还将延续。     

从单一机型到“系统家族”的演变

出于经济性和作战效能的考虑，美国空军的下一代轰炸机计划从单一机型转变为建立一支由数量相对较少的轰炸机和数量较多的小型无人驾驶支援系统以及部署全球的高超声速远程武器构成的“系统家族”。尽管该计划的具体需求要在年底才能最终确定，但是诺斯罗普·格鲁门、波音和洛克希德·马丁等公司已经开始为参与项目竞争造势。     

乌米格—15介绍

乌米格—15(MUr—15y)飞机是苏联生产的米格—15(Mur—15)战斗机的教练机型.1949年5月23日首次试飞.原代号为伊—312(—312),装备部队后,命名为乌米格—15.凡苏联战斗机的教练型,名称之后都加以俄文字母“Y”(音乌)是俄文(教授)的词首(见下页上图).乌米格—15飞机在米格—15的前机身上增设了前后串置的双座舱.前舱供学员乘坐,后舱供教员乘坐.前后舱均设有弹射救生座椅.在紧急跳伞时,必须在后舱飞行员脱离飞机之后,才允许前舱飞行员跳伞.否则,将造成飞机因重心后移而失去稳定,致使后舱飞行员无法控制飞机姿态.北约组织为乌米格—15飞机所起的绰号是     

波音737-300/400/500飞机ISIP方案研究

介绍了波音737-300/400/500 ISIP 方案,通过与原方案的比较阐明了 ISIP 方案的优点,并简要介绍了使用 ISIP 方案的注意事项。     

全国首家通勤航空试点获批

1月27日，Ameco远程机型复训系统正式上线运行。今后，飞机放行人员以及维修人员每两年至少完成一次的机型复训均可在Ameco局域网上实现，而不用再集中到课堂上实施。同时，培训记录和考试成绩也将自动进入资格管理系统。     

提高我国现役战斗机机载设备寿命的方法

结合某机型机载设备延寿实例，论述提高我国现役战斗机机载设备寿命的方法。     

机载数据链通信系统综合调研、分析与设计考虑

旨在对机载数据链通信系统进行综合性调研,并且对各种主要的系统架构进行分析,通过这些过程,形成对系统设计的支持。对机载数据链通信系统的调研内容覆盖:系统的发展历史、设计实现和可应用的条款和规范。另外,还介绍了通信导航监视/ 空中交通管理(Communication Navigation Surveillance/ Air Traffic Management,简称CNS/ ATM)概念,并对其中与机载数据链相关的技术进行了分析。最后,阐述了针对民机机载数据链通信系统设计要点的考虑。