民用航空动力技术风险评估的量化方法

通过层次分析法和质量功能展开,将用户对先进民用航空发动机的总需求逐层展开到具体技术并求得其权重,同时采用技术成熟度等级对各具体技术的风险水平进行量化,综合具体技术的权重和风险值计算得到整个发动机的总技术风险.该方法不仅可以评估整机系统,对其部件系统同样有效.以某型在研涡扇发动机的涡轮部件为例,应用该方法对其进行数值模拟,得到了定量的技术风险评估结果.     

基于炯理论的飞机热利用系统分析及研究

旨在比较能量守恒法和炯平衡分析法在航空热利用设计领域的差异。建立了某一型号飞机发动机燃烧室和涡轮部件高温燃气热利用的模型,在模型基础上采用两种方法计算并比较其结果。分析结果表明,能量守恒法无法消除系统中多部件间的影响,炯分析法则避免了在一些不可能实现的状态下进行不必要计算,能够更好的在多部件系统的热利用优化方面发挥作用。因此,在飞机热能设计和优化分析过程中,炯分析法较之传统的能量守恒法能够更精确、更便捷的完成复杂系统的计算。     

航空生物燃料发展风险的多层次灰色评价

针对民航业使用航空生物燃料的特点,构建了航空生物燃料产业发展的风险指标体系,并应用灰色理论建立了灰色多层次航空生物燃料发展风险评价模型。随后通过专家系统对指标体系各指标进行评估,结合层次分析法得到各指标权重,建立了分级标准,提出了航空生物燃料的发展风险等级划分方法。评价结果表明,该航空生物燃料风险评价体系及模型较为合理,可应用于相应风险评估。     

基于熵权和模糊分析的空管运行安全风险评价

随着我国空中交通流量的日益增长,空管运行安全重要性日益凸显,也逐步成为该领域研究热点。引入模糊综合评价理论,基于航空器运行数据,从"静态、动态、其他"三方面构建空管运行安全风险评价指标体系,采用层次分析法和熵权法确定评价指标的组合权重,建立空管运行安全风险的模糊综合评价模型。应用模型对某扇区的安全风险等级进行评估,评价结果与真实情况相符,证明评价模型可行性。     

DS/FH测控系统抗干扰性能评估方法研究

针对DS/FH(直接序列扩频/跳频扩频)测控系统的抗干扰性能分析问题,提出了一种从效能评估角度出发的分析方法。通过引入层次分析技术,建立了系统抗干扰性能评估结构模型,利用仿真结果确定判断矩阵,解决了层次分析法采用专家系统确定判断矩阵主观性强的弱点,最后通过权向量计算、一致性检测、层次总排序完成了系统设备抗干扰性能评估和优选。分析和仿真结果表明,该评估方法能准确评估不同设备的抗干扰性能,可以有效帮助用户完成设备优选。     

基于组合赋权法的着陆冲出跑道事故影响因素评估

为了研究着陆冲出跑道事故的影响因素,在综合分析事故案例及已有研究成果的基础上,建立了着陆冲出跑道事故影响因素的指标体系,其中包括“人、机、环、管”为主的4个一级指标和14个二级指标,运用组合赋权法构建着陆冲出跑道事故影响因素的评估模型.采用该模型对近几年官方发布的完整的43起着陆冲出跑道事故调查报告进行评估,分别运用熵权法和层次分析法计算评价指标的客观及主观权重,之后利用组合赋权法得到组合权重并对评估结果进行对比分析.评估结果表明,引入组合赋权法可以得到着陆冲出跑道事故影响因素的科学的权重大小,对防范着陆冲出跑道事故的发生以及改善民航安全有一定的指导意义.     

基于层次分析法的保障风险评估模型构建与应用

为了快速识别各产品保障过程的薄弱环节,及时制定应对措施,提高外场响应速度,进而提高装备保障能力,依据航空电子产品特点及保障现状,构建了保障压力评估指标体系。在此基础上采用层次分析法,结合历史保障数据,建立了保障能力评估模型。通过模型的应用能够实时评估产品保障风险并预警,为保障资源调度及保障任务规划提供决策支撑。将模型集成到服务保障信息化平台中,实时调用平台中的保障数据并进行风险评估。实践证明,所采用的方法能够有效评估保障风险,显著提高保障决策能力。     

基于AHP+FCE的GNSS接收机综合性能评价算法研究

GNSS接收机的性能评价是卫星导航领域的重要研究内容.由于GNSS接收机的测试指标繁多,且关联性较弱,无法准确客观的展现一个接收机的性能优劣,本文研究了对导航型接收机性能的综合评价方法,选择测试指标并建立递阶型测试指标体系,之后综合利用层次分析法(Analytic Hierarchy Process,AHP)和模糊综合...     

某型弹载固态转电模块的可靠性预计分析

针对某型弹载固态转电模块工作可靠度R>0.999 9这一可靠性指标,首先推导了其可靠性预计的数学模型;然后在已完成详细设计方案的前提下,使用应力分析法,根据GJB/Z 299C-2006中的电子元器件工作失效率模型及数据,计算统计了转电模块的总失效率λ_S为36.099 3(10^-6/h);最后对转电模块进行了可靠性评估,算得可靠度R=0.999 994,证明了转电模块的设计方案满足总体单位的可靠性指标要求。上述可靠性预计过程对武器装备的可靠性设计工作具有明确的指导与参考意义。     

基于灰色关联层次分析法的机场应急水平研究

本文主要利用灰色关联层次分析法进行应急水平评价指标的权重获取,利用理想解模型制订机场应急能力水平评价标准。