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841.
将模糊评判理论应用于航空反潜作战效果评估,通过给定的反潜作战剖面以及军事分析目标树,建立模糊综合评判模型,分析目标树各层因素之间的权重关系,运用模型进行计算,最终得到评估结果,为作战效果量化分析作一些基础研究。  相似文献   
842.
硬度决定度过程中除了要严格按规程进行外,还要注意下列问题。1定度前标准硬度计的检定首先,用过期或废硬度块多压几点(10次以上),使硬度计处于工作状态。其次,检定标准硬度计的基准(比对)硬度块应尽量选择均匀性好的,以减小传递误差。再次,在硬度块上应尽量接近原压痕处打硬度,以便接近原试验条件,减少传递误差。见图1。2检定标准硬度计和定度硬度块要同一个人,换人要重新检定标准硬度计,以减小人员操作误差。对于非数字显示的硬度计,操作人员的眼睛视线应尽量与读数装置保持同一位置,以免造成视线变化,引起读数误差。3对…  相似文献   
843.
针对CFD验证与确认中不确定度量化研究,提出了假设检验量化技术,采用了Grubs数据处理技术并具有好的鲁棒性,应用了假设检验原理分析了计算结果,可对CFD计算具指导作用,数值例子也说明了这一点。  相似文献   
844.
利用综合评判、模糊积分等理论建立了教学质量模糊评估的模型。阐述了模糊数据与模糊知识及其表示。概述了在管理与决策中引入模糊数学知识的必要性及在实际应用中应注意的问题。  相似文献   
845.
论述了脉冲信号幅度的定义、几种测量方法及其特点,并对脉冲信号幅度的测量不确定度进行了评定.  相似文献   
846.
全固态S波段航管一次雷达STAR2000发射信号为一定的发射脉冲序列,这是航管一次雷达提高发现概率与距离分辨力、实现远近距离目标探测、解决盲速和距离模糊的基础,本文对STAR2000的发射脉冲序列进行技术剖析。  相似文献   
847.
直升机涡环状态试验数据处理研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用神经网络误差反向传播算法,以旋翼涡环状态试验数据为基础,研究了桨叶负扭度对直升机涡环状态特性的影响,分析了负扭度变化对旋翼扭矩、拉力平均值及脉动幅度的影响。计算结果表明,神经网络模型能够准确预测桨叶负扭度对直升机涡环状态的影响。  相似文献   
848.
转轴振动可靠性计算中存在着大量的模糊信息,如何通过这些模糊信息获得模糊安全事件--不发生共振的隶属函数,是计算模糊共振可靠度的关键.文中将共振区域模糊化,构建了转轴振动的模糊共振区域及相应的隶属函数,并将其应用于转轴的振动可靠性计算,得到了合理的计算结果.研究与实践均表明,将模糊方法引入转轴乃至其它机件的振动可靠性评估和设计是可行的.  相似文献   
849.
本文采用层次分析法与模糊数学综合译判法相结合的方法——AHP-F法,提出了综合情报评判研究成果指标体系和方法,旨在实现对情报研究成果的科学有效的管理。  相似文献   
850.
飞机数字式电子防滑系统采用新控制律的仿真研究   总被引:5,自引:1,他引:5  
张瑜  王纪森  史殿芸 《航空学报》1995,16(1):124-128
 讨论了从改进控制律着手提高系统性能的方法。在建立能适应系统随机扰动的基准速度产生器模型和改进控制器放电功能的基础上,设计了模糊复合控制器,通过调节系统的防滑循环频率,在减少深打滑和提高刹车效率方面收到了良好的效果。  相似文献   
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