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781.
模线样板制造,是航天和航空工业中一个十分重要的生产环节。由于样板几何形状复杂,装卡切削困难,一般都用手工加工,用机械加工的情况不多。通过实践证明,在数控铣床加工模线样板的效果较好。它可以提高样板加工精度,可以获得尺寸的一致性。同时可以取代大量手工劳动,缩短型号产品试制和生产周期。为此,我们在数控铣床对模线样板的加工进行了初步尝试。 相似文献
782.
783.
王玲 《飞机设计参考资料》2006,(3):1-6,15
运用静态计算流体力学(CFD)模拟,了解急剧机翼失速(AWS)现象的物理过程,确定静态品质因数(figures of merit),利用NASA兰利研究中心研制的TetrUSS模拟装置得到的纳维-斯托克斯算法是以四面非结构网格为基础的。通过在两种飞机上比较CFD模拟结果了解急剧机翼失速现象的物理过程。预生产型F/A-18E飞机构型在某些几何形状和气流状态下会出现急剧机翼失速,而F-16C飞机构型不存在这种现象。通过比较不同气流状态下两种飞机构型之间的详细流场,运用计算结果认识引起急剧机翼失速的原因。以这些方法为基础,开发了许多用来预测急剧机翼失速的静态品质因数。潜在品质因数包括升力的突然下降、翼根弯矩对迎角α的变化以及翼型升力随α的变化率。 相似文献
784.
785.
介绍了最新研制的基于Client/Server(C/S)网络结构的新型飞行试验数据处理系统-《型号工程飞行试验数据处理系统(MFTDPS)》。该系统以C/S网络结构为核心体系结构,采用了许多先进的现代计算机及其网络技术,形成了一个功能强大,应用灵活,数据安全可靠,资源充分共享,操作简单方便,性价比高的试飞数据处理网络应用软件系统平台。它的研制开创了飞行试验数据处理技术发展的新局面。 相似文献
786.
787.
788.
789.
数字信号处理(DSP)已经开始在现代通讯和雷达系统设计中起主导作用,不幸的是,商用模拟-数字变换器(ADC0的速度尚不能满足通讯和雷达系统的数字化要求(尤其在微波段),可喜的是,我们已经发展了一种新的ADC机理-在AD变换之前放慢模拟信号的速度,通过卫低输入信号(载波及其调制)的带宽的方法,ADC的性能得到极大的改进,本文由于几个部分组成,还将研究时间压缩及其在高速数字-模拟变换器(DAC)中的应用。 相似文献
790.
FL-7风洞紧三台航空发动机为动力的跨音速风洞,通过调节发动机转速、柔壁及旁路活门开度来实现对M数的控制。影响M数的因素较多,很难建立精确的数学模型,为了提高M数控制速度和精度,在新改造的FL-7风洞测控系统中,采用了模糊控制自、自学习等控制策略,取得了良好的效果,笔者对控制方法和控制规则作了介绍。 相似文献