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111.
概述了创建标准文献数据库的意义和软件开发的情况,探讨了建设现行标准文献数据库的工作思路及其产生的效果,并通过工作实践谈了几点体会。 相似文献
113.
概述了编制《液体火箭发动机试验系统标准体系表》的目的和意义,介绍了其标准体系表的编制依据、原则和整体思路以及主要内容,并对标准体系表的可行性和将要收到的工作效果进行了分析与展望。 相似文献
114.
路修复 《世界航空航天博览》2002,(20):12-13
“心病”20世纪末美国在取得海湾战争胜利高兴之际,发现一块“隐蔽迟钝、长在深处难治”的“心病”。“隐蔽”对付飞毛腿“导弹的夜袭犹如“捉迷藏”,为了发现“飞毛腿”的踪迹美国想尽了办法,几平调动了参与海湾作战飞机的半数,不断轮番巡逻侦察。但效果不佳、以至影响整个空军力量的作战、耽误了战争取胜的日期。这种“游戏”使美国失大于得。“迟钝”即使侦察到了“飞毛腿”的踪迹, 相似文献
115.
运用多媒体技术深化《数字电子技术》课程教学手段的改革 总被引:4,自引:0,他引:4
江捷 《华北航天工业学院学报》2006,(Z1)
作者在《数字电子技术》课程教学中,根据教学内容的特点和学生的认知规律,通过自行设计多媒体教学课件,实现了多媒体与教学思路的同步,调动了学生的学习积极性和参与意识,提高了课堂教学效率和效果,有效缓解了教学内容的膨胀与教学学时压缩之间的矛盾。 相似文献
116.
王宝霞 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》1997,15(2):28-29
效益是管理中的灵魂,它既是管理中所追求的最终目的,又是衡量管理中得失成败的最终标准。管理工作就是为了获得更大的效益,以满足人们不断增长的物质和文化的需要。本文从管理工作的角度探讨管理中的效益和效果问题。 相似文献
117.
118.
联合射流控制技术的增升效果和机理 总被引:4,自引:0,他引:4
数值模拟联合射流翼型的绕流,研究联合射流控制技术的增升效果和机理.主控方程选为定常可压缩流动的质量加权平均N-S方程和S-A湍流模型,使用Fluent软件进行数值求解.计算结果表明,联合射流控制技术可以有效地减小翼型的零升迎角、提高翼型的最大升力系数和失速迎角.通过理论分析,揭示了联合射流控制技术的增升机理,即通过增加翼型上表面的流速从而增大绕翼型的环量,通过向边界层内注入能量从而延迟翼型大迎角下的流动分离. 相似文献
119.
120.
针对旋转爆震发动机(RDE)壁面的高热负荷问题,开展旋转爆震发动机燃烧室壁面气膜冷却的数值仿真,探究气膜出流与爆震波、斜激波和燃烧室流场之间的相互作用以及气膜对壁面的冷却特性。研究结果表明:爆震波对气膜的压缩和冷却孔的堵塞作用明显,气膜对爆震波整体的传播特性影响较小。受爆震波和燃烧室流场的影响,气膜出流存在周期性的摆动情况,这在一定程度上影响了壁面的冷却效果。在爆震波覆盖的壁面区域,峰值壁温下降程度有限,但时均壁温的降幅超过26.9%;在斜激波覆盖区域,随着冷气量的增加,峰值壁温和时均壁温的降幅超过32.5%和51.3%,气膜对该区域壁面的冷却效果更加明显。 相似文献