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421.
2004年12月21日,美国布什政府公布的<航天运输政策>中指出,"必须确保美国具备进入空间和利用空间的能力,以维护国家安全、国土安全、国民利益、科学利益和经济利益".<航天运输政策>的具体目标包括:确保实现经济可靠地进入空间、通过空间和从空间返回所需的航天运输能力;演示验证能够对作战予以快速响应的、进入空间和利用空间的初始能力,等等.由此可见,美国已经将经济可负担的、快速响应作战发射技术作为优先发展的航天技术之一. 相似文献
422.
空中航路的使用既维护了空中交通秩序,又保证了航空器飞行安全,因此在航班运行控制过程中完善航路优选工作对提高空间利用率有积极的正向促进作用。依据第五版《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》中油量政策的相关规定,参考新疆区域发布的全高度禁航通告,划定受影响区域,梳理出受影响航路,分析航行通告对航班飞行的影响程度,总结出运行控制的措施,分析措施的优劣,最后完成A319-115型飞机执行"成都—和田"航线展开了签派放行评估工作,结合一发失效飘降程序和座舱释压紧急下降程序,完成飞行航路优选工作。研究发现:航路优选工作在安全飞行的基础上,能有效减少航班延误、降低运营成本、提升服务品质,实现高效的绿色飞行。 相似文献
423.
424.
425.
2004年1月14日,美国总统布什发表了一份重要的空间政策演说,指示美国航宇局(NASA)将工作重点放在2020年实现人类重返月球,将来还要把人类送到火星或更远的星体。布什要求其他国家本着合作和友好的精神参与美国提出的空间新设想,为世界范围内的国际空间探索合作提供了广阔的机遇 相似文献
426.
2011年7月,印度政府发布了其新版遥感数据政策,即《2011年遥感数据政策》(RSDP2011),取代《2001年遥感数据政策》,以对其国内外获取、分发卫星遥感数据进行恰当的、更好地管理。美国政府也曾于2003年5月颁布了《美国商业遥感政策》,以取代1994年3月颁布的关于外国获取空间遥感能力的23号总统决策令(PDD-23)。欧洲、俄罗斯、日本等航天大国也在相关的国家法令和政策中对遥感数据的分发、获取和应用给予了规范。分析各国遥感数据政策的特点和作用,对于我国卫星遥感的商业化发展将提供有益借鉴与参考。 相似文献
427.
随着全球航空业的发展,航空器在飞行时排放出的大量烟尘颗粒和气体,对航路上的大气成分和大气运动产生了重要影响,航空活动对全球气候变化的影响已经引起各国政府、专家和相关机构的关注。《航空活动对全球气候影响研究综述》回顾了关于航空活动对气候的影响的研究历程和研究成果,介绍了IPCC(联合国政府间气候变化专门委员会)对未来航空活动对气候影响的预估,以及降低航空活动对气候影响的技术手段和政策支持,为我国民航实现节能减排目标,以及应对国际上关于航空碳排放的问题提供一点参考。 相似文献
428.
429.
任玉岭 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2005,23(4):1-4
中部地区有丰富的自然资源、厚重的文化底蕴以及重要的区位交通优势等,这些优势足以使中部地区在东部经济飞速发展的影响下摆脱困境,实现快速崛起.中部崛起离不开政策的支持和突破淮河治理,改善交通条件,重视农田水利建设,发展民营经济以及加大旅游资源开发等一系列突破性行动. 相似文献
430.
重点研究了不同的制度质量与国际贸易政策不确定性的交互作用对出口国内附加值所产生的不同影响.文章以2000-2014年42个国家的数据为样本,通过面板数据模型的2SLS回归发现,制度质量改善对出口国内附加值会产生显著的正效应,贸易政策不确定性增大会显著抑制出口国内附加值提升,然而,较好的制度质量与贸易政策不确定性的交互作... 相似文献