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201.
202.
203.
近年来,民航业推动国家经济社会发展的战略地位日益凸显:不仅在我国综合交通运输体系的比重快速上升,同时对国家经济结构调整、转变生产方式有显著的推动作用,对金融、旅游、商贸、信息、物流等现代产业发展产生了积极而深远的影响。 相似文献
204.
政府档案信息网作为档案信息化的重要组成部分,是档案部门应用网络技术加强档案信息资源开发、拓展局(馆)服务功能的新兴渠道.如何利用网站更好地为用户提供档案信息服务,是目前政府档案信息网急需研究解决的问题.文章提出了以用户为中心,利用档案特色资源,以更加人性化的方式将信息和服务提供给用户. 相似文献
205.
2005年5月7日,某进近,11时15分席位管制员指挥CHH7067离开3600米上升到4200米,11时16分席位管制员指挥CSH9533从4800米下降到4200米,两机交叉相遇。当协调位管制员察觉到CSH9533离开4800米下降时立即质询了席位管制员,但席位管制员没有理会,协调位管制员犹豫之余没有继续追问。当两机继续靠近且CSH9533接近4500米时,协调位管制员再次提出疑问,但弥补行为为时已晚。 相似文献
206.
在程序管制模拟练习中,存在着塔台管制服务、进近管制服务和区域管制服务互不衔接,不能系统地模拟整个管制过程的问题。针对这一情况提出了程序管制一体化模拟练习和程序和管制一体化模拟机的结构设计。 相似文献
207.
208.
本文针对目前西南地区出现的航空枢纽竞争的现象,从历史、地理、经济、社会和国家战略的角度,重新审视西南地区的战略地位,梳理和定性分析各枢纽的优劣势、机遇和挑战,提出构建多枢纽竞合联动格局的构想,以突出重点,形成轮辐航线网络,带动西南地区经济社会可持续发展。一、航空枢纽建设的条件(一)什么是枢纽按字典的解释,枢纽是指事物的关 相似文献
209.
随着中韩之间的飞行流量不断增大,为进一步提高青岛到韩国仁川之间管制移交电话通信质量,民航局空管局于2008年12月与韩国民航局就青岛和仁川之间的管制移交电话通信事宜签订了备忘录,双方同意在青岛和仁川之间建立地面直通电路,实现地面电路和卫星电路的互备。青岛空管站负责实施电路开通的具体工作,为尽快开通青岛和仁川之间地面直通管制移交电话,技保部与仁川多次协调沟通,2009年7月下旬进入通信设备调试的最后阶段,经双方不懈努力,7月27日线路调试正常,通话质量良好。并于8月1日正式开通使用。 相似文献
210.
为配合雷达管制的实施,实现雷达管制区段内雷达信号双重覆盖或多重覆盖,最终实现全国无缝隙覆盖,民航总局现正大力投资和建设空管雷达设施。按照中国民用航空行业标准《飞行校验规则》规定,所有新建雷达设施在启用之前必须进行飞行校验。飞行校验是验证雷达设备准确性的重要手段,是对雷 相似文献