改革开放后中国非政府组织的发展历程及趋势

改革开放以来,中国非政府组织(NGO)的发展可划分为三个阶段:1978～1988年是组织创建时期;1988～1998年是规模壮大时期;1998～2008年为行动活跃时期.中国NGO的发展也呈良性态势:NGO与政府的关系由依赖或疏离变为良性互动,与境外NGO交流合作由被动变为主动,公民的社会参与由零星变为普遍,NGO的法律环境由管治变为法治.     

全国第四届太空画展在京开幕

在全国人民庆祝改革开放30年之际,一些著名画家以凝练的画作描绘了改革开放30年来的航天取得的成就,来自中央工艺美院附中的30多名学生以现场作画的方式表达了对中国航天的美好祝     

管制员的技能和素质培养探讨

随着改革开放政策的不断深入，中国民航空中交通管制事业必须要面向世界，要不断地学习引进先的科学技能，使空中交通管制事业得到飞速发展。近十年来，民航运输的高速发展，既带来了巨大的经济效益和社会效益，同时也带来了新的矛盾，那就是快速增长的飞行架次与空中交通管制设施和管制能力之间的矛盾。近年来，我国大量进口了空中交通管制设备，使管制设施有了巨大的发展和变化。但是，我们的航空服务意识、人员素质、管制人员的指挥能力已明显地不能适应航空发展的需求，特别是管制人员的技能和素质还有很大差距。     

浅谈机场建设施工企业机械设备的管理

本文对在改革开放的市场经济条件下，参与民航机场建设的施工企业机械设备管理的特点和科学的管理方法进行了初步的探讨。[编者按]     

中国载人航天工程的起源与发展——访原航天医学工程研究所副所长庄祥昌

<正>经过三十余年的改革开放,我国各方面的建设都有了非常大的变化。中国载人航天工程的实施,标志着在中国在科技和工业领域又上了一个新台阶。回顾中国载人航天发展史,对了解我国几十年来的建设有重要意义,为此,本刊记者特别采访了原航天医学工程研究所副所长庄祥昌,听他讲讲当年的故事。载人航天对每个国家来说都是一项重大的系统工程,需要大量的财力和物力。我国什么时候开始载人航天     

建立引领国家科技进步的创新机制

2008年金秋，我国“神舟七号”航天员迈开了举世瞩目的太空行走第一步。这是我国载人航天事业的又一次突破，也是改革开放30年我国科技实力不断增强的标志。     

人为天堑 正变通途

海峡两岸因政治因素隔绝多年,改革开放以来,中国大陆对内全力振兴经济,改善民生,对外则实行更加开放的政策。自1986年海峡两岸展开交流以来直航一直备受期盼,1993年7月,中国民航总局     

把管理学理念引入政治思想工作

随着中国改革开放后市场经济的理论发展和实践应用,管理学现已成为推进各大企业经济发展的不可替代的强大动力。而思想政治     

压力也动力

事物都是具有双面性的，成功往往伴随着压力，改革开放以来，我国民用航空运输和通用航空业发展迅速，运输总周转量保持了年平均17％的发展速度，这对空域资源的开发利用，飞行流量的管理和空管保障能力等提出新的更高的需求。空管部门的压力与日俱增，其要求和标准也越来越高，管制员因此也面对着空前的压力。     

试论咨询业与民航发展

一、咨询是经济发展的必然 咨询行业的兴起是市场经济发展的必然，我国在改革开放初期就开始学习和引进国外的企业管理咨询理论、方法和经验。这一新兴行业在我国从无到有，从小到大逐步发展，已被社会认可、国家重视，深受企业欢迎。实践证明，它既是依靠企业管理咨询理论和方法，借助社会力量，提高企业经济效益，社会效益的一条重要途径，也是国家与地方对企业间接管理和指导的一种有效手段。