全文获取类型
收费全文 | 4794篇 |
免费 | 685篇 |
国内免费 | 488篇 |
专业分类
航空 | 2971篇 |
航天技术 | 933篇 |
综合类 | 644篇 |
航天 | 1419篇 |
出版年
2024年 | 50篇 |
2023年 | 196篇 |
2022年 | 232篇 |
2021年 | 274篇 |
2020年 | 236篇 |
2019年 | 218篇 |
2018年 | 142篇 |
2017年 | 166篇 |
2016年 | 198篇 |
2015年 | 194篇 |
2014年 | 225篇 |
2013年 | 220篇 |
2012年 | 264篇 |
2011年 | 297篇 |
2010年 | 313篇 |
2009年 | 246篇 |
2008年 | 287篇 |
2007年 | 355篇 |
2006年 | 260篇 |
2005年 | 264篇 |
2004年 | 215篇 |
2003年 | 214篇 |
2002年 | 133篇 |
2001年 | 166篇 |
2000年 | 101篇 |
1999年 | 80篇 |
1998年 | 83篇 |
1997年 | 72篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 25篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 3篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有5967条查询结果,搜索用时 375 毫秒
991.
QR码是目前应用较为广泛的一种二维码,具有超高速全方位识读、编码字符广泛、能更有效表示汉字等特点。随着QR码越来越广泛的应用,对QR码的图像质量及安全技术要求也越来越高。如何对QR码进行加密实现产品防伪是当前业界研究的热门话题。RSA算法是第一个能同时用于加密和数字签名的算法,也是目前最有影响力的公钥加密算法。针对QR码防伪的要求,提出了使用RSA算法对QR码进行加密的防伪技术。编码方首先使用公钥对原始数据信息进行处理,产生密文信息,再用此密文信息生成QR条码。用户获得条码后,需要得到授权,才能使用QR码译码程序进行计算并获得明文,从而判断条码的合法性。经实验,测试效果良好,速度较快。该方法为生产企业提供了一种防伪新思路,具有很好的实用价值。 相似文献
992.
针对交会对接最后逼近段光学成像敏感器图像处理中的快速连通域标记问题,将标记融合和两次扫描相结合,改进了连通域标记中常用的两次扫描算法,并基于标志灯成像的几何约束和统计约束给出了可完成目标粗识别的连通域标记算法.仿真结果表明这两种改进措施都可提高有效连通域标记的效率.改进后的连通域标记算法处理一幅1 024×1 024的图像,其50次重复运行的平均耗时小于98 ms,具备实时应用的能力. 相似文献
993.
994.
数字签名是保障网络信息安全的手段之一,可以解决伪造、抵赖、冒充和篡改问题。本文详述了RSA算法的基本原理和数字签名体制的构成,实现了基于RSA的数字签名系统,该系统包括RSA密钥的生成、数字签名的生成和数字签名的验证。为了加快数字签名的速度,发送方先用哈希算法对要签名的文件计算出一个固定长度的消息摘要,然后用RSA算法对消息摘要进行加密生成数字签名,将文件和数字签名一起发给接收方,接收方利用发送方的公钥对数字签名进行解密生成消息摘要1,然后用同样的哈希算法对接收的文件生成消息摘要2,比较这两个消息摘要,如果相同,说明文件没有被篡改。与其他数字签名体制相比,基于RSA的数字签名具有较高的安全性和可靠性。 相似文献
995.
基于模型的系统工程方法在载人航天任务中的应用探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对基于文档的航天任务设计中设计数据分散、一致性差、跟踪难度大等问题,引入了基于模型的系统工程(MBSE)方法。首先,介绍了MBSE方法理念,即通过构建图形化的模型来支持系统的需求捕获、设计、分析、验证和确认等全生命周期活动。然后,给出了MBSE方法的一般工作流程,即先构建系统的需求模型,用于指导功能模型、物理架构模型等的构建,按照事先制定好的逻辑规则建立模型间的关系,依靠模型间的关系实现设计过程中的关联性分析、参数查询等工作。最后,应用MBSE方法于载人飞船交会对接任务中。结果表明,此方法改善了人员沟通,提高了设计效率,降低了设计风险,可为MBSE方法在航天任务设计中的进一步应用提供参考。 相似文献
996.
997.
唐耀平 《长沙航空职业技术学院学报》2005,5(3):70-74
通过适当的假设,始终以最短路径作为出发点,充分利用所给数据特点,运用线性规划、矩阵、统计、最优化等数学理论来进行模型的建立和求解。在求解过程中,采取分阶段进行,先确定铲位,再定路线,最后安排车辆。把铲位分为两类,把品位要求的搭配比例转化为路程比例,结成一个新拟合铲位,再取最短路径,快捷地选取铲位。 相似文献
998.
扩展的基于角色的访问控制模型 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了一种扩展的基于角色的访问控制RBAC(Role Based Access Control)模型--RTBAC (Role & Task Based Access Control)模型.该模型在RBAC96模型之上引入了任务和任务实例的概念,形式化地定义了任务和任务实例的层次结构,界定了传统会话同任务实例之间的关系以及任务实例同权限之间的关系,并且提供了几种辅助函数.该模型可以更为自然地描述业务流程和访问控制策略,更适合分布式协作应用,特别是工作流和组合服务.基于该模型定义了一种新的动态职责分离约束--基于任务的动态职责分离约束,并且同传统动态职责分离约束进行了比较.该约束可以更准确地刻画访问控制相关的系统运行时上下文的范围,从而提高运行时访问控制的效率. 相似文献
999.
研究了高动态环境下捷联惯导位置更新中的涡卷补偿算法。首先,给出了以地理坐标系为导航坐标系的位置更新算法;然后,基于曲线拟合的思想方法,推导了位置更新的二子样和三子样涡卷补偿算法,并且在划船运动(一种引起涡卷效应的典型高动态环境)下对二子样涡卷补偿算法进行优化,提出了位置更新的二子样涡卷补偿优化算法。仿真结果表明,二子样涡卷补偿优化算法的精度要比二子样涡卷补偿算法高,而其计算量与二子样涡卷补偿算法相当。 相似文献
1000.