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171.
美国正在研究几种能在给定运载工具重量时大大提高运载能力的新的推进方式,从而大幅度减少空间运输成本.问题是能否使以下两种可能成为现实:1)燃烧原子或分子处于受激态的物质;2)利用质量相同、电荷相反的反物质使物质湮灭.如果能将其中任何一个过程所释放的大部分能量转化为火箭排气的有用功能,那末,发动机比冲将提高1—5倍,从而可使航天器的重量减轻3/4—11/12.由于受激物质燃料能产生极大比冲,因此只需用重量比现有民用航空喷气发动机还轻的单级入轨(SSTO)运载器就能将很重的载荷送入地球轨道. 相似文献
172.
为了分析气液两相工质激光推进的能量转换效率,建立了气液两相工质激光推进的理想动力循环模型,对能量转换效率的影响因素进行了研究。结果表明,冲压比和定容增压比是影响能量转换效率提高的主要因素,增大冲压比或定容增压比都能有效提高能量转换效率,冲压比随进口马赫数的增大而增大,而定容增压比随激光功率密度或工质中水滴与空气质量比的增大而增大。增大工质中水滴与空气的质量比能够有效增大定容增压比,提高能量转换效率,据算例可得,当冲压比π=10,水滴与空气的质量比f由0增大到10时,能量转换效率ηt由52.5%提高到了55.8%。 相似文献
173.
174.
清月 《世界航空航天博览》2006,(5):88-89
钱学森是我国著名科学家,1911年12月11日生于上海。 1935年留学美国,入麻省理工学院航空系学习,曾任麻省理工学院教授,加州理工学院喷气推进中心主任、教授。1955年冲破重重阻力返回祖国。他对我国导弹航天事业作出过杰出的贡献。为此,他曾荣获国家科技进步特等奖和“两弹一星功勋奖章”。1991年国务院,中央军委授予钱学森“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英模奖,他在技术科学的许多领域做出了卓越的贡献。[编者按] 相似文献
175.
优质服务对于企业的永续经营必不可少,但什么是优质服务?构成优质服务的效率要素和价值要素是什么,一直还缺乏理论的分析,这也是多年来我国航空公司不断追求优质服务,但航空服务质量总体水平仍然不高的一个主要原因,本文试图从效率基础和价值准则对优质服务进行制度的分析。认为,优质服务的效率不仅包括技术效率,而且包括配置效率、制度效率和动态效率,其中制度效率是最根本的,它是企业能长期提供优质服务的制度基础。只有建立适当的制度平台,才能为顾客创造更多的价值,对中国目前的航空服务来说,顾客价值主要体现在四个方面:安全服务、迅捷服务、舒适服务和法治服务。 相似文献
176.
本文针对宴际空中交通管制工作中所发现的一些不符合常理的现象,运用认知心理学的信息加工理论进行分析,展现管制指挥过程中人的认知加工过程及特点,探讨如何提高管制员的通话效率及如何对细微的不正常苗头保持高度的职业敏感性。 相似文献
177.
178.
空间推进与电源系统轻量化的进展朱毅麟推进与电源系统是构成航天器平台的两个重要服务系统。这两个系统都包含有机械部件和小量的活动部件。在小型科学技术试验卫星和深空探测器等小型航天器中,这两个系统的重量一般占航天器总重的60%以上,研制成本占总成本的30%... 相似文献
179.
180.