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51.
寿命周期价值的形成、特性与成本及其他品质的平衡意味着对21世纪航宇产品研制的挑战。文章分析了由目前使用的价值管理、分析方法和寿命周期成本以及系统工程所产生的寿命周期价值概念。为了探讨寿命周期价值形成的共同特性,分别对以下4种型号飞机项目进行了案例分析研究:F/A-18E/F、JAS39“鹰狮”、F-16C/D和B-777。对寿命价值形成的架构介绍包括了三个阶段:价值的鉴定、价值的提议、价值的效率。依据对以上4个案例的具体实践进行观察研究,已经鉴定了6种价值的形成特征。文章还介绍了这6种价值形成的特征和三个价值形成阶段的能力成熟模式。其形成的架构意味着寻求航字产品形成生命周期价值项目的起点。  相似文献   
52.
优质服务对于企业的永续经营必不可少,但什么是优质服务?构成优质服务的效率要素和价值要素是什么,一直还缺乏理论的分析,这也是多年来我国航空公司不断追求优质服务,但航空服务质量总体水平仍然不高的一个主要原因,本文试图从效率基础和价值准则对优质服务进行制度的分析。认为,优质服务的效率不仅包括技术效率,而且包括配置效率、制度效率和动态效率,其中制度效率是最根本的,它是企业能长期提供优质服务的制度基础。只有建立适当的制度平台,才能为顾客创造更多的价值,对中国目前的航空服务来说,顾客价值主要体现在四个方面:安全服务、迅捷服务、舒适服务和法治服务。  相似文献   
53.
赵成雄 《湖北航天科技》1995,(2):46-48,F003
随着社会主义市场经济体制的建立和完善《审计法》的颁布实施,审计主体应该适应形势的需要适时调整其行价值取向,站在理性的基上寻找内审工作与时代的共振点,站在职能的基点上寻找内审工作着力点,自动而不是被动,自主而不是盲目,自律而不是随意的发挥审计监控职能。  相似文献   
54.
民航信息     
《西南航空》2005,(6):18-18
一把“座椅”价值60万元 国航斥资6.88亿元改造头等舱公务舱;中国签订60架波音787订单;波音747货机首次飞抵双流机场 英特尔57吨精密仪器空降成都。  相似文献   
55.
《飞机工程》2005,(1):62-62
随着世界经济全球化和多极化的并行发展,对主要航空产品未来市场需求的预测是:  相似文献   
56.
《中国航天》2006,(8):22-22
预测国际公司在其新近完成的“民用与商业遥感卫星市场”研究报告中预测.今后10年将有价值163亿美元的大约139颗成像卫星交付。10年预测期的前半段将比后半段更为活跃.有97颗卫星将在今后5年内制造出来.  相似文献   
57.
马克思在《资本论》中提出了国际价值概念,这具有重要的学术研究意义。国际价值在马克思的阐述中是与国民劳动的强度和生产率相连的,是建立在劳动价值论基础上的。世界劳动表现的国际价值,更明确地揭示表面上有区别的各个国家的劳动的内在的统一性。国际价值的存在并不改变价值规律适用范围的普遍性。  相似文献   
58.
航空企业安全绩效管理的探索与思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正>众所周知,安全绩效管理是航空企业安全战略落地的工具。几乎所有的航空企业对此都进行了不断的实践,收获了不少成功的经验,但也遇到了一些难以回避的问题,如安全绩效管理达到了SMS预期设计的期望价值吗?与实际绩效水平差距大吗?答案是差强人意的。这里笔者也把在安全绩效管理方面的探索和思考做个抛砖引玉。一、对安全绩效管理的理解与认识安全绩效就是将企业安全目标落实到个人行动的过程,并取得可测量的安全结果,同时,也是对安全结果进行评价和反馈的过程。安全绩效应可以测量,目的是为了管理安全、风险和质量,无法测量就不能管理;是为了监控已知的安全风险,  相似文献   
59.
当人文主义理想在寂寞的沉沦中探求踯躅时,文学的理性价值依然迈上一条深邃的、感悟的回归之路.  相似文献   
60.
基于效用价值驱动的旅客出行动力学研究与建模   总被引:1,自引:1,他引:0  
为了探究交通体系中旅客出行行为的特征与机理,以某机场离港旅客的陆侧出行数据为研究对象,对旅客出行模式进行了统计。分析发现,旅客聚集行为具有强烈的阵发性,不同出行维度旅客群体的聚集时间间隔分布具有幂律特征,且幂指数和阵发性强度呈正相关关系。同时,研究认为旅客出行换乘决策是综合时间、费用、便捷舒适度、突发情况等多因素的期望实现,是一种基于效用价值驱动的人类行为。基于此构建了效用价值驱动模式下的旅客出行行为动力学模型,可输出幂指数为参数可调的幂律分布,且仿真输出和实证数据分析结果相吻合。   相似文献   
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