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低空风切变的探测技术 总被引:1,自引:0,他引:1
一、引言
根据国际民航组织的有关文件和文献约定,低空风切变主要指航空器起飞和着落阶段,飞行高度在500米以下发生的,在同一高度或不同高度短距离内风向(或)风速的快速变化,而这种变化须达到某一数值的天气现象。低空风切变包括水平切变(有顺风切变、逆风切变和侧风切变)和垂直风切变等几种气流形式。一般认定只要在30米厚度的气层上下风速变化达到2米/秒,即构成了中度以上的低空风切变。 相似文献
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<正>通过在众筹网站上开展为期一个月的经费筹集,英国月球任务有限公司一项大胆的私营空间探测项目已取得了所需初期经费。截至2014年12月17日筹集活动结束,称为"月球任务一号"的该项目已筹得672447英镑,超过了60万英镑的既定目标。"月球任务一号"的目标是在2024年前把一个 相似文献
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为研究振动载荷和定应变对HTPB推进剂基体/颗粒粘接界面的影响,进行了振动载荷和定应变作用下HTPB推进剂高温老化试验,测试了不同载荷和老化时间下推进剂的宏观力学性能,利用扫描电镜观测了推进剂的细观破坏过程,基于颗粒增强本构理论,分析了推进剂基体/颗粒粘接界面的损伤规律。结果表明,振动载荷和定应变的作用使HTPB推进剂的初始模量和抗拉强度均减小,高温老化、定应变和振动载荷的作用都会破坏推进剂基体/颗粒粘接界面、降低推进剂固体颗粒模量增强效果,定应变状态下振动载荷作用后,粘接界面损伤最严重。 相似文献
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