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991.
流通市值(亿元)涨跌幅2006年每股收益(元)代码公司2007071020070811流通股本市盈率(亿股)000089.SZ深圳机场1011.0210.20%6.5371.960.28338.94000099.SZ中信海直7.78.5511.04%2.7423.430.138961.56600004.SH白云机场16.6519.3115.98%4.9795.970.292266.08600009.SH上海机场36.5239.518.19%9.0078355.900.78550.33600029.SH南方航空8.8417.699.10%10176.000.027651.85600115.SH东方航空9.69.60.00%3.9638.02-0.5712亏损600221.SH海南航空6.139.0848.12%4.94744.920.0514176.65600270.SH外运发展12.8915.3519.08%2.9545.280.756920.286…  相似文献   
992.
大学生民族精神的培育面临社会变迁的挑战,社会变迁对大学生的民族精神有不利影响。大学生民族精神培育体系的改进对策有:巩固民族精神培育的基本渠道和拓展民族精神培育的具体方法等。  相似文献   
993.
单直管科氏质量流量计结构研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
科氏质量流量计是一种高精度的适应范围很广的流量计,通过检测管子上两路振动信号的相位差,就可以算出流经管道的质量流量。本文分析了影响流量计性能和精度的因素,从结构设计的角度提出了改进的方法,并给出了几种解决的方案。  相似文献   
994.
随着卫星产品可靠性和安全性要求的不断提高,原有的FMEA实施办法已不能完全满足工程要求。本文总结了当前我国卫星产品实施FMEA存在的技术和管理方面的问题,提出了针对性的改进建议,对进一步深入、有效地开展卫星产品FMEA工作具有指导作用。  相似文献   
995.
李冬  易东云  程洪玮 《宇航学报》2011,32(11):2339-2345
利用两个短弧段的天基测角资料实现对空间目标的轨道确定是天基空间目标监视系统需解决的重要问题之一。提出利用二体轨道的角动量和能量守恒方程计算空间目标初轨的新方法,该方法将短弧段的主要测量信息表示为弧段属性,由两个短弧段的弧段属性建立守恒方程,采用变量替换法求解守恒方程获得多个初轨,通过方差分析从中选择合适的初轨。针对轨道改进中的迭代发散和收敛于局部极小点的问题,提出了选取多个迭代初值进行轨道改进的采样方法。仿真结果表明,初轨确定算法是可行的,轨道改进能成功解算最小二乘轨道。  相似文献   
996.
针对TDI-CCD遥感图像固有条带噪声的灰度值在原始信息中变化比较缓慢的特 点及小波变换对奇异点检测的优越性, 提出了一种快速傅里叶变换和小波变换 相结合的方法来确定条带噪声频率点所在的位置, 采用改进的陷波滤波器对条 带噪声的频率成分进行消除. 另外, 提出一种基于提升小波变换的改进阈值 函数法, 用以消除图像的条带噪声. 实验结果表明, 在消除条带噪声方面, 改 进的陷波法优于改进的阈值函数法, 而改进的阈值函数法优于硬阈值函数和软 阈值函数法. 利用改进的陷波法消除条带噪声后, 图像的质量得到提高, 其PSNR达到46.4181dB, NMSE减小到0.00007, 相对基于提升小波变换的 几种阈值函数法, PSNR提高了3~4dB, 而NMSE则减小了 0.00007~0.00011. 本文提出的方法能较好地消除遥感图像的条带噪声, 同时能够较好地保持原图像的特征, 具有可行性.   相似文献   
997.
柱塞组件收口技术及其改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
对现有柱塞组件的收口方法作了介绍并指出了各种收口方法的特点;介绍了某型产品收口的攻关过程;并提出了柱塞组件收口技术的改进以及高效收口机的设想。  相似文献   
998.
阐述了BP神经网络的原理及其改进方式,利用一种基于改进BP神经网络的分析方法对民航领域SDR进行预测。研究实例表明:无论是从数值拟合,还是检测、预测情况来看,该方法都有着很高的精度,可以作为SDR预测的一种行之有效的方法。  相似文献   
999.
流量调节器研制中的主要问题及结构改进   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了一种用于液氧/煤油发动机的流量调节器的结构、原理。在调节器研制中出现的主要问题有滑阀卡滞、主级工况的负载特性存在负差率、转级活塞不能复位等。根据调节器的工作条件,运用静力学原理,分析了产生的原因,提出了改进方法,并进行了试验验证。试验结果表明:结构改进后的调节器工作可靠性得到了明显提高。  相似文献   
1000.
索穹顶结构的气动阻尼识别   总被引:1,自引:0,他引:1  
索穹顶是一种具有很强风振敏感性的大跨柔性结构,风振问题在设计中应予以高度重视,这其中气动阻尼有至关重要的影响,而如何有效地识别气动阻尼则是问题的关键.利用肋环型索穹顶结构气弹模型风洞实验的数据,先由经验模态分解法提取信号的低频分量,并在此基础上采用改进的随机减量法及Hilbert变换得到结构的气动阻尼,结果证明该方法是稳定而有效的.最后在计算分析的基础上总结了索穹顶结构中气动阻尼随风速及风向角的变化规律.  相似文献   
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