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101.
<正>作为2010年中国上海世博会太阳能应用总体规划设计单位和世博永久三场馆光伏技术应用设计单位--上海太阳能工程技术研究中心(以下简称"中心")承担了世博会多个太阳能项目,并承建了世博中心1兆瓦光伏建筑一体化(BIPV)并网系统工程。  相似文献   
102.
本文第一部分研究了空间太阳能热发电,基于所提的评价动力系统的准则,比较了三种热力学系统,并给出了一些参数变化对闭式回热Brayton循环系统的影响,本文第二部分对微波速对电离层中电子的加速和受热进行了数值研究,得出了一些结果。  相似文献   
103.
高温熔盐相变蓄热系统的数值模拟   总被引:4,自引:0,他引:4  
对空间站吸热器高温熔盐相变蓄热地面模拟系统进行了数值分析,得到了太阳模拟器功率、循环工质气体出口温度、相变材料容器壁温等参数的瞬态变化曲线,计算结果表明单元换热管的蓄/放热性能达到了设计要求.  相似文献   
104.
电力通信调度的正常与否直接关系到电力网运行的安全。本文介绍了为电力调度而设计的一种无线电话通信系统,该系统由一个主站和可扩展的分站组成,它可单独运行,也可与载波调度机集成运行,具有主站与分站互叫,电话会议等功能,文中介绍了系统及其关键电路的设计方案,现场使用结果表明,系统具有很高的可靠性,对提高电力系统中通信的可靠性具有重要的实用价值。  相似文献   
105.
同步电机双功能系统单相交流励磁的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了一种新的无刷交流同步电机双功能系统电动状态励磁方案。即采用励磁机单相交流励磁的方案。分析了该励磁方案的基本工作原理,推导了励磁机转子电枢绕组中产生的感应电势的计算公式,理论证明是正确的。进行了单相交流励磁和直流励磁的对比实验以及静止状态下的仿真和实验,结果表明从静止状态到额定转速,单相交流励磁方案都能够给主电动机提供励磁。理论、仿真和实验具有一致性,比较其它可能的方案,简单可靠。  相似文献   
106.
107.
基于励磁电流前馈调节的航空直流发电系统建模分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵耀  王慧贞  张海波  陈晨  肖岚 《航空学报》2015,36(4):1230-1239
 高压直流(HVDC)发电系统因为其效率高、质量轻以及可靠性高等诸多优点成为航空供电系统的首选,其系统输出端存在着用于滤波的大电容,这使得采用传统PI调节方案的调压器不能满足系统的动态性能要求。因此,提出了采用励磁电流前馈(ECF)的调压器技术。对该技术进行了详细的理论分析,分别建立了有励磁电流前馈环和无励磁电流前馈环的发电系统的数学模型。比较2个系统的性能,发现有励磁电流前馈环的发电系统截止频率得到了较大的提高。实验表明,在突加负载和突卸负载2种情况下,加入励磁电流前馈环控制,系统能够迅速响应,保持稳定并且超调量小,动态性能得到了明显提高。该方法可推广到不同类型的航空发电系统的调压控制中。  相似文献   
108.
余诗怡  郝振洋 《航空学报》2016,37(9):2775-2787
针对内置式航空发电系统高功率密度、高可靠性和高输出性能的要求,提出了基于三相四桥臂的航空用永磁容错发电系统。利用永磁容错电机大电感的特点,改进了传统弱磁控制算法,提出了简单高效的直轴电流Id解析法弱磁控制,通过实时计算弱磁电流给定实现了宽速范围(3倍额定转速)内的恒压发电控制。同时,根据容错电机磁隔离的特点,以保证故障前后电机定子磁场为圆形旋转磁场为前提,结合电压空间矢量脉宽调制(SVPWM)算法实现了单相断路或短路故障的容错发电控制。通过MATLAB仿真验证了控制算法的正确性。最后,对一套7.5 kW永磁容错发电系统进行了算法验证实验,验证了Id解析法弱磁控制和容错控制的可行性,为后续的系统性能测试打下基础。  相似文献   
109.
针对航天器未来空间飞行任务对大功率电源的迫切需求,开展了基于电弧加热的高温气体磁流体(MHD)发电地面试验研究。利用长分段电弧加热器加热氩气试验工质,模拟MHD发电所需的温度和压力条件,通过注入铯种子的方式提高试验工质的电导率,成功进行了直通式和盘式MHD发电地面试验:在磁场强度1 T试验条件下,直通式发电机最大输出发电功率达到196 W;在磁场强度7 T试验条件下,盘式发电机最大输出发电功率达到10.5 kW。本研究工作验证了磁流体发电技术的前景,为更高功率的磁流体发电机研究及空间应用奠定了基础。  相似文献   
110.
转子永磁体充磁角度偏差导致的不平衡磁拉力对微型燃气轮机发电系统用超高速永磁同步电机的安全稳定运行有很大的影响.采用有限元数值分析方法,分别在不考虑转子偏心和考虑转子偏心的情况下,对由充磁角度偏差导致的超高速永磁同步电机不平衡磁拉力进行了计算和分析;将不平衡磁拉力的计算结果作为载荷,获得了超高速永磁同步电机空气轴承-转子系统的固有频率及振动特性.研究结果表明:转子系统在740 Hz附近发生共振,共振幅值随着转子磁芯充磁偏差角度的增大而增大;要保证转子系统安全可靠的工作,需要将磁芯的充磁角度偏差限制在5°以内.  相似文献   
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