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多校区运行模式下高校车辆管理改革——以西安航空技术高等专科学校为例 总被引:1,自引:0,他引:1
常征 《西安航空技术高等专科学校学报》2012,(2):46-47
研究在多校区运行模式下改变传统的高校车辆管理模式,运用科学的、系统的管理方法管理车辆。从车辆管理者的角度谈多校区运行下的车辆管理措施,从管理思路、节能保养、驾驶员素质等方面实施车辆管理措施。提高了服务质量和服务效率,节约能耗,降低费用成本。车辆管理措施对高校车辆管理具有一定的实用性和借鉴性。 相似文献
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石兰 《中国民航飞行学院学报》2013,(1):62-65,68
针对陆空通话的特点以及飞行学员在陆空通话考试中暴露的问题,通过分析口译模式与陆空通话机制相似之处,提出了一种将口译技能训练手法应用于陆空通话的教学策略。其基本思想是:借鉴口译技能训练方式,着重从听力能力、笔记能力、短期记忆能力和表达能力四个方面对飞行学员的陆空通话弱点进行强化。 相似文献
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6月25至27日,中航集团首次飞行技能竞赛在京举行,持续一个月的"安全生产月"活动被推上高潮。来自国航各分公司飞行部、国航飞行总队、深圳航空、山东航空、大连航空的12支代表队同场竞技,从理论知识到实际操作进行全面切磋,表现出了高超的飞行技术水准,国航系的安全保障能力得到充分展现。中航集团副总经理宋志勇出席了比武活动并讲话。中航集团工会主席薛亚松;国航副总裁徐传钰,党委副书记、纪委书记、工会主席冯润娥,总飞行师刘铁祥及中航集团、国航相关单位的领导现场观摩指导。民航华北监管局副局长李东现场点评了比赛,对国航系飞行员的技术能力给予了高度评价。 相似文献
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随着民用航空运输业的迅猛发展和空中交通流量的不断增长,作为民用航空系统的飞行、空管、机务三大安全支柱的空中交通管制,正面临前所未有的挑战。统计表明,80%以上的事故和事件是由人为表现不佳引起的。人为因素已经成为影响安全工作效率的最大因素。因此,空中交通管制人员应提高对有关人为因素理论知识的学习,加强人为因素的研究,重视自身的素质教育,无疑是十分必要的,意义也十分重大。 相似文献
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民用航空是我国国民经济中增长最快的领域之一,需要大量的应用型人才,开办机务维护专业是对民航大发展的有力支持,是建设民航强国的需要,必须以此为契机培养富有特色、基础扎实、作风过硬、强英语和计算机技能的通用型机务维护专业人才。 相似文献
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本文论述了目前我国管制员技能和素质的现状、主要问题,着重阐述了管制员应该具备的技能和素质;并就民航有关部门、相关院校及其培训机构如何加强这方面的培养,提出了自己的看法。 相似文献
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浅谈雷达管制员的特定能力及技能培训 总被引:2,自引:0,他引:2
近20年来,中国民航业在飞速发展,民航空管系统也在不断前进。1997年12月30日和1998年7月6日,北京进近和珠海进近分别在京广航路的两端正式开始实施雷达管制,吹响了中国民航实施雷达管制的号角,随后的几年,广州、上海在京沪、沪广航路及沿线区域相继实现了雷达管制,硬件、软件建 相似文献
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翻译技能的提高对促进大学生英语综合应用能力的发展有着密不可分的作用。论文以《新视野大学英语读写课程》上Being Honest and Open一文为例,探讨如何有效地把翻译技能的培养与大学英语读写课的课堂教学活动整合起来,以切实提高大学生的读写译技能。 相似文献