温度循环试验箱的温度控制系统

简述了一种实现高变温率温度控制的基本原理。着重介绍了以微机为核心的实现高变温率温度控制的硬件组成、软件的设计方法和现实可行的系统抗干扰措施。     

异步串行通信在靶场试验中的应用

针对靶场试验的信息传输需求和异步串行通信口的工作特性，定义了系统互连环境、传输规程，描述了实际工程中的应用方案。     

10^11瓦强流脉冲电子束加速器及其应用

本文概要地介绍了10~(11)瓦强流脉冲电子束加速器的主要技术指标及各组成部分的结构,并根据打靶的实测数据指出了这台加速器在γ辐照效应、电磁脉冲效应、焊接与钻孔等应用技术领域中的能力。     

陆军战役战术导弹延寿探讨

研究延长导弹武器装备的服役时间，节约国防经费支出，是一项十分重要而现实的问题。通过研究，对陆军战役战术导弹贮存寿命的影响因素进行了初步分析，探讨了延长导弹使用寿命的主要途径。     

混合动力学中一种综合控制指标

本文从环境流体力学角度，结合混合动力学机理，导出了一种新混合综合控制指标。     

中国返回式卫星搭载任务综述

中国返回式卫星在完成预定的主任务外，利用其剩余的载荷能力，以搭载形式进行了一系列空间科学和空间技术试验，达到一星多用，一次发射多方受益的目的。文章简要地叙述了这些年来的搭载任务，特别是在空间材料科学和空间生命科学试验方面取得的成果，其效果相当于搭载发射了１颗返回式科学技术试验卫星。     

飞行器舱段结构可控热环境虚拟试验

本文首先介绍了飞行器舱段结构可控辐射热环境虚拟试验技术,其中包含了地面辐射加热器的辐射传热分析模型、虚拟试验中热载荷PID反馈控制方法.然后针对典型舱段结构开展相应的可控辐射热环境虚拟试验分析,并把分析结果与地面试验数据进行比较.在虚拟试验热载荷PID控制作用下,热载荷控制曲线结果与地面实物试验控制结果十分符合,最大相...     

欧洲空间天气计划

简要介绍了空间天气的基本概念,并对欧洲空间天气计划的效益分析、用户需求、实施方案等方面的内容进行介绍。     

自由面碎冰浮冰环境高速入水动力学特性

为了研究碎冰环境下航行体高速入水过程中的空泡流场演化、航行体动力学响应以及碎冰载荷特性等规律,基于任意拉格朗日-欧拉方法建立了碎冰环境下的航行体高速入水流固耦合计算模型,并与高速入水试验、冰材料三点弯矩试验对比验证了方法的有效性和冰材料模型的可靠性。利用构建完成的高速入水流固耦合计算模型重点研究了碎冰以及碎冰间隙对航行体入水过程流场、动力学参数以及载荷的影响。研究结果表明：碎冰的存在对航行体入水后的水面抬升以及产生的飞溅演化存在抑制作用;碎冰环境下航行体的入水冲击载荷显著增加,其过程相较于无冰环境具有更大的动能损耗,但其砰击载荷持续时间与无冰环境入水过程一致;入水形成的飞溅冠连续性随着碎冰间隙的增加而增加,一定碎冰间隙范围内,航行体瞬时砰击载荷与间隙大小呈负相关关系,间隙足够大时,砰击载荷变化相对较小。