航行情报自动化处理系统和飞行报告地面调度系统整合思路浅谈

目前民航总局空管局、各地区空管局以及主要机场的航行情报室使用的航行情报自动化处理系统是由英特格拉夫公司根据最新国际民航标准，参照总局空管局、地区空管局提出的建议，开发的航行通告自动化系统INMS。其主要功能是收发航行情报、提供PIB服务等，其数据库包含了各个情报区、机场、     

美国高高空飞艇验证机8月升空

洛克希德·马丁公司研制同温层高空情报收集监视飞艇已有几年之久，现在终于从方案变为现实，一种缩比尺寸的“高高空长航时验证飞艇”（HALE—D）将在今年8月升空进行飞行试验。     

感怀历程多磨难，喜看三亚谱新篇

1月26日,民航总局在京举办了三亚飞行情报区建立工作座谈会。民航总局局长杨元元,副局长杨国庆、王昌顺,原副局长阎志祥、鲍培德等领导参加了座谈会。参加座谈会的还有民航在京单位历年来参加三亚飞行情报区建立工作的有关人员代表。     

新闻出版总署领导调研航天科技期刊联盟组建工作

11月9日,国家新闻出版总署副署长李东东率中国科协科技期刊主管部门有关领导专程到北京航天城调研航天科技期刊联盟组建工作。中国宇航学会理事长、中国航天科技集团公司总经理马兴瑞会见了李东东一行。中国航天科技集团公司党组成员、纪检组组长李金生,中国航天科工集团公司副总经理、党组成员承文参加了调研和会见。     

日本重新公布航天开发政策指导意见的真实目的

一、引言2014年8月20日,日本重新公布了"航天开发政策指导意见",它是由航天政策委员会负责组织、基本政策部会负责整理、报宇宙战略室核定,经内阁总理大臣批准的国家(即日本,以下同)级的航天开发政策;阐述了重新公布航天开发政策指导意见的原因:面对国际形势和航天开发环境变化,必须从国家利益出发,站在长远发展的角度,研究、修改和完善航天政策,进一步     

直升机产业发展与竞争情报

<正>竞争情报(Competitive Intelligence,CI)是有关行业内竞争对手的能力、弱点和意图的情报研究产品。直升机工业属于高新技术产业,关系着一个国家的经济、国防甚至安全。由于历史的原因,中国直升机产业发展水平还落后于先进国家。随着经济全球化,国内各领域、行业逐步向国外公司开放,本土直升机工业必然面临国外各直升机制造商的冲击。开展直升机竞争情报研究一方面可以使国内直升机产业从发展战略、产品研发上获     

中情局在UFO研究中的角色（二）

1952年12月4日，情报咨询委员会接手UFO的调查，罗伯特·埃莫伊作为代理主席向委员会说明了史密斯的要求，即非正式地讨论UFO问题。然后，查德维尔简单回顾了情况并介绍了空军技术情报中心的现行计划。委员会认为国防委员会情报处应该“挑选一些科学家按照相关科学理论检查和评价现有的证据”，并建议由情报管理局负责该项任务，空军情报处处长、少将约翰·桑姆弗德充分配合。     

2009年国内民航十大新闻

《中国民航报》《中国民用航空》联合评选1.中国民航在世界民航范围内率先复苏China's civil aviation industry led the revival of world civil aviation截至2009年11月,全民航旅客运输量累计达到2.1148亿人,全行业整体赢利达到118亿元。这是我国民航年旅客运输量首次突破2亿大关。     

做好科技信息创新工作 为企业的发展服务

科技信息工作是企业科技工作的重要组成部分，是一项不可忽视的基础性工作。随着国家科技事业的飞速发展，企业改革建制的不断深化，要求科技信息工作必须创新，在建立和完善社会主义市场经济体系中，引入竞争机制，打破以往的管理模式，改进工作方