未来取决于实力——访罗克韦尔柯林斯公司执行副总裁兼首席运营官

2008年美国的金融风暴使得全球航空客运量减少，航空公司飞机购买能力降低，对航电设备需求减弱。作为全球航电巨头之一的罗克韦尔柯林斯公司对此的反应是什么？10多年的不断扩张体现了该公司怎样的战略发展思路？继ARJ21的合作之后，这家公司如何看待中国未来的大飞机项目？1月13日，本刊记者在北京就这些问题采访了该集团公司执行副总裁兼首席运营官Kelly Ortberg先生。     

成功源自于市场价值——本刊记者独家专访IAE中国区总裁Bob Zimmerman

IAE国际航空发动机公司在中国地区取得了一系列骄人业绩后，再次参加了在北京举办的中国航展。在世界航空业备受金融危机影响而持续疲软的时候，IAE为何能够一一枝独秀？本刊记者围绕着这个问题对IAE中国区总裁Bob Zimmerman进行了独家专访。     

愿智库在中国更加完善——专访美国战略与国际研究中心总裁兼首席执行官约翰·海默

最近,国人越来越关注美国智库这个隐藏于政府背后的＂思想酝酿者＂和＂点子高手＂。美国智库到底是怎样的生存状态？对美国外交发挥怎样的作用？中国智库的发展能否从中借鉴到什么？美国顶尖智库战略与国际研究中心（CSIS）总裁兼首席执行官、前美国国防部副部长约翰。海默博士在接受专访时对此做了专门阐述。     

本土化是泰雷兹的戈功经营之道——访泰雷兹公司中国和北亚区总裁欧技先生

泰雷兹与中电科航电公司签署合资公司成立合同后，本刊记者采访了该公司驻北京的中国和北亚区总裁欧技先生，请他谈一下泰雷兹在中国市场取得成功的原因。     

法国政治家的“好色基因”

最近,国际著名时尚设计大师卡尔·拉格菲尔德语出惊人——"所有政治家都是好色的"。这句名言是卡尔为其好友——国际货币基金组织前总裁多米尼克·斯特劳斯·卡恩发出的辩护词。就在4个月前,卡恩从美国返回法国,他在头等舱中被警方逮捕,并被指控试图对一家豪华饭店的几内亚女服务员实施性侵犯。随着案件调查的深入进展,涉     

美国航天基金会总裁访问中国宇航学会

2009年9月23日下午，美国航天基金会（Space Foundation）以总裁为代表的一行四人访问了中国宇航学会，并与学会副理事长兼秘书长杨俊华等进行了深入会谈，双方达成了一定的共识。     

改变游戏规则的技术创新——访普惠发动机中国总裁中野茂秋

油价的飙升,世界环保要求的提升,竞争的加剧,各种挑战空前地摆在航空承运人的面前。如何才能摆脱困境?难道只有通过封存飞机,削减运力,退掉飞机订单,才能实现     

为顾客服务：没有最好，只有更好——访中国国际航空公司总裁马须伦

2004年旅客话民航活动中,国航获得了用户满意优质奖和服务品牌优秀奖。在“2004旅客话民航”用户评价结果发布会上记者专访了国航总裁马须伦先生。马须伦认为,当今激烈的市场竞争下,航空公司要想取得乘客和货主的认可和选择,就必须以最好的服务争取人心,打动人心。服务水平最终决定其市场的份额和效益的高低。多年来,国航在保证安全运营的同时,始终把以旅客为中心作为服务的宗旨,把顾客的需求和满意作为服务工作的出发点。早在2002年,国航明确提出了服务质量是发展根本的文化建设理念,构建了以“四心”为主要内容的服务体系,“四心”工程,就…     

以完美服务赢得新的市场——中国长城工业总公司总裁殷礼明谈巴星对开拓国际市场的积极作用

8月上旬,随着巴基斯坦通信卫星1R发射日期的临近,负责该项目总承包的中国长城工业总公司上下也开始忙碌了起来。     

跨越40年的品牌:东方红——访中国东方红卫星股份有限公司总裁宋黎定

<正>"东方红,太阳升……"当东方红乐曲唱响中华民族对茫茫宇宙的探寻和向往时,中国航天便开始迈进了新的纪元。40年弹指一挥间,这首乐曲已续写出更辉煌更动人的乐章,本刊撷取了三家与"东方红"品牌有着深远渊源关系的企业,探寻他们沿着"东方红"所铺展的更多、更美的传奇。——题记