见习管制员的带培成长

<正>随着民航的快速发展,管制员队伍逐渐壮大,发展呈年轻化趋势,见习管制员占较大比重。众所周知,管制工作关系着生命和财产安全,管制员必须具备极高的业务水平、良好的心理素质和严谨的工作作风。见习人员的成长需要由带班主任、管制教员、班组成员的共同努力来实现。如何让见习人员迅速地成长起来,笔者有一些浅显的看法。     

飞行人员心理训练

同飞行人员的心理选拔一样,飞行人员的心理训练也是在维护航空安全过程中最为重要的人为因素之一。根据国际航空界权威人士的估计,良好的选拔充其量也只是完成了培养一名合格飞行员50％的工作,而更重要的工作则必须在训练中加以解决。近年来,由于人因失误所导致的大量飞行事故的发生,不仅使人们更加意识到飞行人员心理训练的重要性,而且也迫使人们对传统心理训练模式进行了重新的反思。一     

对加强大学生心理健康教育的思考

本文在列举了大学生心理健康出现的问题的基础上，着力分析了大学新生、生活困难的学生、即将毕业的大学生心理矛盾的特点，提出了提高大学生心理素质的措施。     

神七飞行乘组选拔始末

2008年9月28日,神舟七号飞船安全返回,世人瞩目的神舟七号载人航天飞行任务圆满成功。这次航天员在太空中的精彩表现可圈可点,堪称完美。那么,翟志刚、刘伯明、景海鹏这黄金三人组合是如何从航天员大队优中选优、以毫厘之胜而执行神七飞天任务的?我们有幸约请中国航天员中心副主任、航天员系统副总指挥杨利伟、航天员系统副总设计师黄伟芬一起为我们解读神七飞行乘组的选拔过程。     

提高管制员培养效率促进空管持续发展——高速增长形势下空管管制员培训探讨

进入21世纪以来,我国民用航空事业仍然保持快速发展的势头,航空运输周转量增长迅猛,航线网络密度增加,飞行流量与日俱增。以上海区管中心为例,据统计2010年飞行量已达138万余架次,日均3622架次,较去年同比增长66.6%,在上海世博会期间,区管中心更是创造了日保障3804架次的历史新高。空管正面临着航空运输急剧增长,空域运行环境急需改善、安全管理体系有待健全、管制员队伍结构低龄     

关于良好心理素质及其人格养成的理性思考

新世纪的来临使得人们愈来愈关注个体的健康与全面发展，本试图通过对现实引发的一些现象作以理论上的思考回应，以期探寻培养良好心理素质和健全人格的途径和方法。     

浅谈人的因素对空中交通管制的影响

人的因素对空中交通管制的影响表现在：管制员的基本素质、心理素质、业务能力。要有效避免由于人的因素造成不安全事件的发生，管制员应当做到：按章办事、爱岗敬业、学会自我调节。要时刻牢记安全第一，责任重于泰山，要尽量避免人的因素造成飞行不安全事件的发生，为航空器提供优质、高效的空中交通管制服务，保证飞行安全。     

空中交通管制专业学生心理素质培养探析

空中交通管制的工作任务是以卫星、雷达、通信系统、地面空管自动化系统(比如:THALES系统(等为技术手段,以管制员为空管系统的"核心",以管制指令、管制许可和情报为信息形式,以能为机组和乘客提供优质的管制服务为工作目标,保证空中交通的     

中国当代民航飞行学员心理素质与家庭背景关系调查研究

飞行学员的心理素质将直接关系到民航飞行安全及服务质量。家庭背景对学员的心理健康水平有着极其重要的影响。本研究旨在通过对两者关系的调查,了解飞行学员的心理状况,更好地为我校的招生选拔、教学训练、机组配备和心理辅导等工作提供实证参考资料。