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221.
当前,我国民航已取得了长足的进步和历史性的发展,着实可喜可贺。但也存在着安全基础不牢固、行业发展抵御风险的能力不强、发展状况不平衡、企业国际竞争力较弱等问题。究其深层次原因,最主要的就是行业缺乏对一些重大理论和实践问题的深入研究与探讨。对此,倘若不能及时引起够的重视和注意,必将成为制约民航生存发展的最大“瓶颈”,行业诸多深层次的矛盾便难以解决,新一轮快速发展期的大好机遇便难以抓住,全行业持续、快速、协调、健康发展便难以达到,实现从民航大国到民航强国的跨越便将成为空谈。因此,加强行业的理论研究迫在眉睫,势在必行。  相似文献   
222.
本文普查了咸阳机场1992年-2003年的天气资料,分析了气温、湿度、降水、能见度、沙尘暴等主要要素的年分布特征和月分布特征,对成阳机场出现的极端气候事件进行了讨论,并提出预报着眼点。  相似文献   
223.
224.
阐述了MCBT开发的必要性、主要优点、发展前景和面临的主要问题,提出了使全行业尽快了解和重视这一工作,加强MCBT的开发步伐,促进航空维修及其培训水平的快速提高的看法.  相似文献   
225.
该文通过对教师的体态语言的分析及其对学生心态的影响,论述了教师应充分发挥体态语言的作用,以创造良好的教学心理环境,为教学服务。  相似文献   
226.
空管局运行管理中心运行监控室的管制员,是空管系统中一支特殊的队伍,他们肩负空管系统运行监控的重任,协调着全国范围内民航系统  相似文献   
227.
《推进技术》1995,16(3):69-69
Exocet的后继型号1993年12月底,法国宇航公司送交国防部一份财政和技术提案。提案涉及的内容是:超音速反舰导弹的实现。该导弹将由ASMP导弹改型而成,动力装置为ASMP的液体冲压发动机,采用飞鱼MM和/MKZ的自动导引装置和ANS导弹的战斗部,...  相似文献   
228.
《中国民用航空》2006,(7):62-62
最近.为了能够满足市场需求,Ameco航空培训中心已经制定出新的发展方案。首先.采用与航空院校合作办学的培训理念,充分结合航空院校理论培训的优势和AAC实践教学的优势,为公司培养合格的技术人才。AAC已经计划与北京航空航天大学、中国民航大学.北京理工大学、厦门大学、广汉飞行学院等院校加大合作力度并建立长期合作项目。招收学员在这些合作学校进行为期2年的理论学〉-3.然后在AAC进行为期1年的实践培训。这样.AAC的基础培训名额需求会降低2/3。  相似文献   
229.
随着中国民航近年来的快速发展,民航飞行学院的培训能力无法满足航空公司的需要,飞行人员的缺口很大。与此同时,国内有大量的退役军航飞行员,这些人员有着丰富的飞行经验、扎实的飞行技术和过硬的政治素质。他们经过必要的培训补充到民航系统,不但可以满足民航发展的需要,也可使退役军航飞行员得到较好的安置,发挥他们的一技之长,可谓是一举多得的好事。于是这些年来,  相似文献   
230.
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