军用航空发动机燃油泵低润滑性试验方法研究

燃油无润滑性影响燃油泵的正常工作和工作寿命,结合JSSG 2007B标准中关于燃油低润滑性试验要求,分别对燃油润滑性测定方法、试验用燃油、试验条件进行了分析研究,对试验装置及试验操作流程提供建议,为军用航空发动机燃油系统研制人员开展低润滑性燃油试验提供技术参考和借鉴.     

对转压气机中自循环机匣处理扩稳机理的研究

为拓宽自循环机匣处理的适用范围,以对转压气机为研究对象,采用数值方法研究了自循环机匣处理的扩稳机理和轴向喷气位置对其扩稳能力的影响,详细分析了自循环机匣处理前后对转压气机的总体特性和转子叶尖流场的变化.结果表明:对最先失速的转子配置自循环机匣处理可以获得可观的裕度改善,但轴向喷气位置对扩稳效果和压气机的气动性能均有显著...     

美国行星际因特网的构建

1 概述 行星际因特网(IPN)是美国根据深空探测的需求提出来的研究热点.在20世纪末美国国防高级研究计划局(DARPA)资助美国航空航天局(NASA)的喷气推进实验室(JPL)进行IPN计划的研究,在21世纪初IPN转而由JPL牵头的IPN架构核心团队和一些大学、因特网协会下属的IPN专门兴趣组(IPNSIG)及空间数据系统咨询委员会(CCSDS)等组织和机构,进行广泛的研究和讨论.     

喷气燃料作为液压介质的关键技术

介绍了喷气燃料RP-3的特点,分析了喷气燃料的主要性能指标;对喷气燃料作为液压传动工作介质的关键技术—粘度、轴功率、橡胶相容性、防静电等提出了一些想法和建议;通过实例验证了上述分析,指出了可行方法,以及今后的研究方向和可能的发展。     

喷气支线市场竞争日趋激烈

目前全球共有3400多架喷气支线客机在运营,其中庞巴迪和巴西航空工业公司占据了大部分市场。然而,随着一批新机型的开发并即将加入这个市场,喷气支线飞机领域的竞争将日趋激烈。     

采用多项世界先进技术和设备的莱格赛650公务机

巴西航空工业公司是全球120座级以下商用喷气飞机第一大供应商,也是世界唯一一家提供从超轻型到超大型全系列产品的公务机供应商,其公务机产品包括飞鸿100超轻型、飞鸿300轻型、莱格赛450中轻型、莱格赛500中型、莱格赛600超中型、莱格赛650大型、世袭1000超大型共7款产品。     

涡轮叶片尾缘开缝喷气的数值模拟和试验研究

以某涡轮叶栅为研究对象,采用试验和数值模拟相结合的方式研究了涡轮叶片尾缘不同喷气形式对叶栅性能的影响。应用一维源项喷气模型,结合涡轮叶栅流场数值模拟,得到了不同喷气形式下涡轮叶栅流场细节。计算与试验结果显示:两种开缝形式下,喷气比例对叶片表面参数以及出口气流角影响不大,但能量损失系数随着喷气比例的增大出现先增大后减小的趋势。对开缝时,喷气引入吹除了附着在叶片尾缘的漩涡,并增强了尾迹与主流的掺混过程;半开缝时,喷气的引入仅吹除了附着在开缝处的漩涡,对于尾缘处流场影响不大。      

旋成面叶栅气动反命题的新解法(Ⅱ)

本文利用映象平面ξ-η的特点, 将旋成面叶栅气动正命题的微分-积分解法与叶型修正的“喷气模型”结合, 建立了一种适用于旋成面叶栅气动反命题的新解法。叶片表面给定的气动参数分布作为反命题的边界条件, 在求解过程中直接得到满足。通过对一例实际透平叶型的计算验证了本文解法的可靠性和实用性。      

ΔF氧分析仪在微量氧分析中的应用

简述ΔF氧分析仪的特点和应用,评价其性能。     

带后缘喷气的跨音速涡轮导叶叶栅的试验研究

两种型式的带后缘喷气跨音速涡轮导叶叶栅,在燃气涡轮研究院SB301超跨音速平面叶栅风洞上作了试验。结果表明：后缘喷气对叶片表面M 数的影响是很小的,但不同的后缘喷气,在叶片表面上产生的附面层分离泡的位置不同,在同一试验状态后缘半开缝喷气叶栅的损失系数,小于后缘对开缝叶栅损失系数。在各喷气流量比时,出口气流角随出口M数变化的趋势,是与喷气流量比Cm=0时一致的。