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航空喷气燃料热氧化安定性是评估燃料质量的一个重要理化指标,对确保飞机的飞行性能和工作可靠性意义重大。国内一直没有对热氧化安定性不合格燃料进行技术处理的公开资料,近来我们在改善燃料热氧化安定性方面进行了成功尝试。现将其经验成文总结介绍如下,供大学参考。 相似文献
252.
2008年5月20日,在巴西航空工业公司(以下简称巴西航)圣若泽杜斯坎普斯总部,一架身着海航大新华快运航空有限公司涂装的EMBRAERl90支线喷气客机缓缓驶入人们的视线,正式交付客户投入航线运营。这是中国内地引进的第一架100座级的大支线喷气客机,同时也是巴西航第一架销往中国大陆的E-喷气飞机系列。未来,大新华快运还将接收49架EMBRAERl90。 相似文献
253.
“运十”飞机 ,是我国在二十世纪下半叶自行研制的一种喷气客机。国家于 1 970年 8月以 (国发 ) 77号文件下达研制任务 ,初期曾以任务下达的年月称为“70 8”工程。“运十”的设计方案经过全国专家会议评审、研制中进行过 1 6 8项大型地面试验 ,工程耗资约 3.5亿人民币 (包括修建厂房、翻修跑道及其他技术改造费用 ) ,这个耗资与类似工程相比是低的。该机由上海飞机研究所承担总设计、上海飞机制造厂承担总装配、总协调、总试验及总试飞、经全国航空科研部门协作攻关、全国有 2 0 0多个单位协作配套。试制后经航空工业部副部长何文治率领的… 相似文献
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255.
256.
《航空科学技术》2000,(4):41-42
波音公司在英国的范堡罗航展上发布了最新的全球航空市场预测。 波音公司预测,到 2019年,全球喷气机总数达到 31775架,是目前的两倍多。现役飞机中的 2/ 3到那时仍在使用。另外, 22315架新飞机将投入使用。波音公司预测,未来 20年内,全球航空公司购买新飞机的总投资额将为 15000亿美元。其中,约 55%将用于单过道飞机和较大的支线喷气机, 6%将用于与波音 747同级或比它更大的飞机,剩下的则用于中型飞机和小型支线喷气机。波音公司预测,未来 20年内,全球航空市场新飞机交付和航空服务业务的总价值将超过 40000亿美元。其中,航… 相似文献
257.
徐云浪 《飞机设计参考资料》2003,(4):58-62
文章回顾了空气动力学实验室(IAR)近年来在气动力设计、多学科设计优化、悬挂物运载及投放等项目上的研究活动。这些项目在系统模拟和优化方面无一例外地使用了计算机智能技术,比如气动力设计项目,就是以微量遗传学算法(Micro-Genetic Algorithm(μGA))为基础,开发了模拟神经网格(Artificial Neural Networks(ANN))技术,建立了可靠、高效的设计方法。需要考虑多学科的大型系统设计,研究后发现采取协作优化策略就很合适。对于悬挂物运载及投放项目,发现利用模拟神经网格技术能有效地模拟悬挂物气动载荷,最终能显著改善投放轨迹预测的精度及模型实验的效率。 相似文献
259.
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