飞机发动机噪声测试实验室研究

随着航空工业的迅速发展，飞机外部噪声问题日趋突出，而发动机噪声为飞机外部的主要噪声源。论述在半消声室内以球形声源和Y7声学试验平台为对象，模拟飞机发动机地面开车状态噪声源测试过程中机身表面对噪声源特性的影响，分析不同的反射面即对应不同的发动机位置，对噪声源声学特性的影响。选择三种不同的传声器安装方式和三种不同的测点布置轨迹，进行多种状态的测量，最后确定出了受反射面影响较小的传声器安装方式和测点布置轨迹，为开展飞机地面开车状态下发动机的声学特性试验测试技术研究打下一定的基础。     

对民航维修业信息化管理的思考

当今世界,信息技术已成为经济增长的主要推动力之一,正在改变着传统的生产和经营方式以至生活方式。在民航业,信息技术也得到了广泛的应用。民航信息化在基础设施建设,重要信息系统开发和运行,技术队伍建设和人才培训等方面都取得了显著成绩,为进一步加快民航信息化奠定了良好的基     

经理人

世冠科技有限公司技术总监贝晓狮先生持续创新推动跨越随着国内航空工业CAE技术的迅速发展,以及世冠科技公司多年来对多学科系统仿真技术的推广,航空主机所和主要的配套子系统研发设计单位已经通过了多学科系统仿真技术的导入期     

中国原创动漫视频发布平台正式启动

3月9日．百度旗下高清视频网站奇艺（WWW.QIYI.COM）举办“改变视界”2011新媒体与动漫产业发展论坛,共同启动了中国首家正版原创动漫视频发布平台。会上．代表们就网络视频为代表的新媒体为中国动漫产业带来的影响以及国产动漫的新媒体传播优势两大命题展开了充分的讨论．并一致认为,作为新生事物．新媒体更易于为年轻一代所接受．随着30岁以下消费群体通过网络获取信息的比例已经接近了电视的数量,     

日本决定推进静止平台的研制

由于通信卫星解决了大量的国际与国内通信需要(其中包括固定和移动通信),广播卫星解决了国际国内(包括地区性)彩色电视转播的迫切需要,也为科学技术的进步与发展作出了重大的贡献。因此,日本除发射第二代通信卫星(CS-3)、第二代广播卫星(BS-3)外,还通过研制大型技术实验卫星ETS-VI(1992年发射)来推进第三代通信、广播卫星CS-4和BS-4的研制。这种型号的卫星虽都是约为2吨重(轨道重量)的大型卫星,然而仍然满足不了人们日益对通信、广播增长的需要。因此,日本宇宙开发事业团在广泛搜集广大用户意见,征求研制生产单位的意见后,决定研制用H-Ⅲ     

基于需求的民用飞机研发平台架构

数字化技术在航空制造业中得到了广泛应用,对飞机研制,生产的各个环节都意义重大。通过分析民用飞机研发平台的管理现状及存在的问题,对新一代研发平台建设的目标和需求进行研究。在分析国内外航空制造企业数字化技术应用的基础上,提出了民用飞机研发平台进行 CATIA(附加 MBD)+ VPM + Windchill 模式建设的必要性,这将有助于我国民机产业的不断发展。     

基于ASP模式的供应链系统模型与实证研究

针对供应链动态异构的特点,企业在经营过程中如何实现供应链内的信息共享和交互,是供应链管理的一个关键所在。本文结合ASP（Application Service Proveder）的发展和企业结构变化的特征,提出基于ASP模式的供应链系统集成构架模型,以达成中小企业供应链管理的高效性。     

空间多目标拦截交会平台停泊轨道设计优化

针对空间多目标交会(拦截)平台停泊轨道设计问题,定义有效交会(拦截)区作为衡量平台交会(拦截)目标能力的指标,提出并建立了该类空间平台停泊轨道设计优化和分析模型,采用多岛遗传算法(MGA),以有效交会(拦截)区的最大化作为优化目标,以可交会(拦截)目标的数目和子飞行器轨道转移所需要的脉冲速度增量等为约束条件,对该类平台停泊轨道要素和子飞行器变轨时机进行综合设计优化。将上述模型和算法用于两空间平台设计中,一个是针对低轨2目标的交会平台,另一个是针对中轨3目标的拦截平台,得到合理的结果,表明所提出的设计优化模型以及选择的寻优算法是有效的。     

一种补偿惯性平台基座不水平的转位算法

针对静基座平台系统调平进行了研究, 详细分析了四轴平台系统台体坐标 系、框架坐标系及基座坐标系间的空间关系,推导出了台体不同位置调平时框架角间的 关系,设计了补偿平台基座不水平的转位方法。当基座不水平角度较大时,通过该方法 可将平台直接转位至调平角度附近,不需经过粗调平便可直接进入精调平,从而可以使 平台系统的工作过程得到简化,对于提高平台的任意位置转位及自标定、自瞄准效率有 重要意义。