全文获取类型
收费全文 | 988篇 |
免费 | 266篇 |
国内免费 | 107篇 |
专业分类
航空 | 900篇 |
航天技术 | 146篇 |
综合类 | 113篇 |
航天 | 202篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 85篇 |
2022年 | 72篇 |
2021年 | 92篇 |
2020年 | 55篇 |
2019年 | 64篇 |
2018年 | 29篇 |
2017年 | 39篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 40篇 |
2013年 | 37篇 |
2012年 | 48篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 56篇 |
2009年 | 55篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 43篇 |
2005年 | 38篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 27篇 |
2002年 | 31篇 |
2001年 | 30篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有1361条查询结果,搜索用时 805 毫秒
213.
通过模拟仿真的方法研究了涡轮叶片通道内部V型间断肋的传热特性。主要探究了各结构参数(间断位置,分离肋长度,分离肋后置距离)对通道的传热性能影响。结果表明:相对于传统的扰流肋结构(直肋,60°斜肋,60°V型肋),V型间断肋在壁面平均相对努塞尔数,综合传热系数以及温度分布均匀性上更具优势。通过改变间断参数,能大幅提高V型间断肋的综合传热系数。在研究的参数范围内,当间断位置为2.5 mm,分离肋长度为10.0 mm,分离肋后置距离为9.6 mm时,通道具有最佳的传热性能。在雷诺数为30 000下,与带有直肋的通道相比,优化后的V型间断肋的平均努塞尔数提高了35.75%,综合传热系数上升了28.95%。 相似文献
215.
216.
217.
运八起落架上采用耐久性设计更改的分析 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了运八起落架延寿过程中采用了耐久性设计典型范例11项,实施于起落架设计的改进和制造。包括:高强度钢构件的注油嘴、管状结构件、高应力花键镀铬表面在镀前进行喷丸、U形接头防腐措施、采用光弹修形控制应力水平、采用喷丸强化、重要模压件表面加工、重要焊接件焊缝加工、采用防氧化处理、改进防腐措施等。经过疲劳试验验证,其效果是极其显著的。 相似文献
218.
本文基于Helmholtz不稳定性原理建立了微重力下双组分高热流时核态沸腾的双层汽泡结构模型。由于浮力很小,这种结构能维持到CHF状态。通过对该结构的深入分析,导得了汽柱面积占总面积的百分比及液体层初始厚度的表达式,在此基础上发展了CHF模型。分析结果同实验结果及地面条件下的结果作了比较,对异同之处作出了合理的解释。 相似文献
219.
合金元素及第二相对钨的影响 总被引:11,自引:0,他引:11
综述了活化烧结元素,合金化元素,杂质元素及化合物对钨合金组织和性能的影响,并对新型钨基合金及其复合材料的研究、开发提出了一些看法。 相似文献
220.
针对矩形芯片提出了Y形构形微通道的芯片内部冷却结构,通过三维数值计算比较了Y形构形微通道与传统直微通道中的流体层流流动和换热特性,并对Y形构形微通道的重要结构参数进行了优化.研究表明:在相同对流换热面积和水利直径的条件下,Y形构形微通道具有比直微通道更高的传热效率和更低的进出口压降,可以满足高热负荷需求.在研究范围内通道级数为3级、分叉角度为60°、分支个数为2时,散热器的综合换热性能最好.以上结论为Y形构形微通道的结构设计提供了重要依据. 相似文献