基于PMAC开放式数控系统的研究与应用新进展

介绍了基于PMAC的开放式数控系统硬件、软件结构及系统软件开发的关键技术,并对自由曲面加工开放式数控机床结构、人机对话界面的编制、CNC应用程序的处理、PLC程序的编写、DLL应用程序与PMAC间的通讯等进行了较为深入的探讨。     

开放式电源模块损耗及散热的分析与优化

开放式电源模块作为模块电源的一个发展方向,其PCB铜层不仅作为导电线路,同时承担散热器作用。本文基于有源箝位正激拓扑,完善了开放式电源模块的损耗模型分析,给出磁件铁损和线路损耗的精确计算,引入随负载变化的温度系数,实现了全负载范围内对损耗特性的准确预计。在精确建模的基础上,综合考虑满载效率、空载损耗及散热要求,给出模块电源优化的系统思路,并结合18~36 V输入、5 V/150 W输出的指标,给出了开关频率、同步整流管并联只数、PCB铜厚影响的定量分析和具体优化方法。此外,结合损耗分析,通过对温升的估算给出过孔、敷铜面积、PCB层数的散热分析与优化设计。最后,样机实验验证了理论分析的正确性。     

航空电子系统核心处理平台架构发展研究

历数航电核心处理平台架构当前面临的问题,总结演进历史,针对新式场景需求,同时结合领域技 术发展趋势,梳理相关架构标准规范,论述了未来航电架构发展的关键特征,提出了支撑新一代航电系统核心 处理平台架构的关键技术,为其后续发展方向与实施计划提供指导思路。     

河南航空经济研究中心暨约翰·卡萨达中国工作室

2013年5月18日，河南航空经济研究中心暨约翰·卡萨达中国工作室在郑州航空工业管理学院正式揭牌成立，该工作室是全球航空经济第一人——约翰·卡萨达首次在中国设立的开放式研究机构。     

开放式结冰条件模拟技术研究

在-1—-9℃的环境温度条件下,采用开放式结冰条件模拟技术可以为民机或军机发动机短舱防冰系统性能试验模拟出合适的结冰气象条件。采用气液两相喷嘴模拟水雾结冰环境时,所采用气体和液体的纯度是过冷水滴产生的先决条件,气液两相压差、风洞吹风速度和试验对象距离是影响结冰气象参数的关键因子。采用改造后的FM-100传感器可实现对结冰气象参数的实时测量。通过升降机构、小角度俯仰和万向轮等辅助结构设计,开放式结冰条件模拟系统可以满足不同试验对象的试验要求,可以适应不同风向的试验环境。具备非常广阔的推广应用前景。     

飞机制造业需要大力推进知识工程

将知识工程与本企业文化背景密切结合，使知识工程标准化、模块化绘制知识地图，建立知识产权和知识保护系统，促进开放式源代码软件的研制以及开发知识管理系统等都是目前在飞机制造业中开展知识工程需要认真解决的关键问题。指出开展知识工程的步骤是进行需求可行性分析、建立知识工程的总体思路与框架以及以应用为牵引开发知识管理系统。提出突出重点取得突破试点为主逐步摸索和软件开发中融入知识工程的建议。     

遄达1000的最新进展

随着波音787项目的不断推进,人们越来越关心作为飞机的重要组成部分之一的发动机的开发进度。波音公司一直标榜787将拥有划时代意义的全新技术。首先,主体结构的大部分(包括机身和机翼)将采用复合材料;其次,核心系统采用开放式结构,结构更简化,功能更强大;第三,具有宽体客机中最高的燃油效率,以及同级别飞机中最低的起降噪声。鉴于目前的全球航空运输业正饱受油价飞涨的困扰,航空运输需求的不断增长与环境保护之间的矛盾也日益凸现,787低于同类产品20%的油耗无疑将成为其一大卖点。要达到这一目标,发动机的性能至关重要。波音已选择通用电气…     

声音

我国数控系统产业近年来有了很大的发展,初具规模。但从整体上来看,仍然处于初级阶段。展望未来,在全球化竞争的环境下,需要有前     

基于UMAC的高精度空气静压主轴控制系统研究

为了实现对高精度空气静压主轴控制性能的改善,本文建立了一个基于UMAC的开放式数控系统,采用基于UMAC改进的速度/加速度前馈复合PID伺服控制策略,并对这种方法在UMAC卡中的实现原理及参数调节进行了详细描述,最后进行了跟随误差仿真比较。     

基于CORBA的开放式多层结构技术研究

介绍了基于CORBA技术的多层结构模型设计技术。文章在分析集中计算模式、C／S计算模式和B／S计算模式的特点基础上，对当前越来越流行的B／S结构在企业信息管理系统中影响系统运行效率和形成通信瓶颈的主要因素进行了分析和讨论。文章给出了基于CORBA的开放式分布系统多层结构模型(COAMS)。着重阐述了COAMS模型的特点。对其结构特征和系统运行机制进行了详细论述。文中最后结合应用效果，对COAMS模型的性能进行了较为深入分析和综合评估。