成都上榜全球十大最活跃购物中心开发市场

近日,全球知名综合性地产咨询服务公司世邦魏理仕（CBRE）公布最新研究报告显示,成都已成为全球十大最活跃购物中心开发市场,去年的建设面积位居全球第三。     

加强业余党校教育工作培养和造就全面发展新人

本文分析了在新形势下加强和改进学校业余党校教育工作的必要性和重要性,结合我院业余党校办学的实际,对如何进一步加强和改进业余党校教育工作,培养全面发展合格人才进行了思考和探索.     

中国民航人要为建设民航强国而努力奋斗

<正>大家知道,中央始终高度重视加强基础产业建设,加快发展综合运输体系。民航业是国民经济的重要基础产业,是综合交通运输体系的有机组成部分,其发达程度体现了国家的综合实力和现代化水平。现在,我国已成为名副其实的民航大国,具备了实现由"大"向"强"跨越的内在条件。站在     

民航机场信息化的规划与建设

改革开放以来我国民航事业发展迅猛，民航机场客货吞吐量成倍增长，机场的信息管理也从单一的航班信息管理，发展到航班及其相关的旅客、货物、行李、气象、客票、调度、办公、安全、通信、时钟、配餐、航油、飞行、签派、泊位等多种信息的管理。近年来一部分机场已相继     

业务流程重组在机场用电管理信息化的运用探讨

业务流程重组或称为企业过程再工程即BPR(Business Process Reengineering)是最早由美国的Michael Hammer和Jame Champy提出的的一种管理思想。它强调以业务流程为改造对象和中心、以关心客户的需求和满意度为目标、对现有的业务流程进行根本的再思考和彻底的     

论财务学的文化特性

财务具有技术与文化的双重学科属性.然而,在长期的理论研究和财务管理实践中,人们重视理财技术的开发、应用而轻视财务文化建设,由此导致财务人员职业道德素养低下及一系列财务丑闻的发生.文章基于财务文化建设的目的,对财务文化的存在基础、财务文化的内涵进行探讨,并指出了目前财务文化建设的重点.     

提高航空运输的质量与品位之十二——民航物质文化建设

民航的发展，依赖于标志生产力现状与水平、体现规模(经济、社会价值和活动空间)与效益的民航物质文化的历史演进和创新。民航物质文化建设，主要是飞机系统(民航的生产工具)、空中交通管理系统和机场系统(两者为民航生产运营的主要技术设备和基础设施)的建设。我国民航基础经济结构和技术装备远未完备，建设与民航经营、发展相匹配的物质文化基础的任务还很艰巨。飞机、空中交通管理和机场三个系统建设的品质规范，可以从整体性与对接性、时代性与先进性、实用性与经济性、民族性与观赏性、引领性与可持续性五个主要方面进行探索和实践。由…     

破解支线机场发展困境的初步思考

支线机场的运营亏损已经成为业内外关注的焦点问题,媒体对支线机场布局建设、市场开发、运营情况进行了很多报道,引起了社会的关注,支线机场大面积的亏损,也导致部分媒体和公众对支线机场建设必要性产生了疑问。     

长荣航空公司实施安全管理体系经验谈——访长荣航空高管

5月11日,记者在西安出席了民航局飞行标准司主持的“航空运营人安全管理体系研讨会”。这次会议特别邀请了台湾长荣航空公司副总经理兼航行安全室主任何庆生先生、长荣航空航行本部执行总机长朱戈先生、航行本部副总经理袁炳宇先生就长荣航空安全管理体系建设、实施的经验向与会者进行介绍和交流。这次研讨会对于推动两岸民航的交流、提升内地航空公司安全管理水平,将起到积极的作用。